汽車數控車床是數字控制車床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化車床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，從而使車床動作并加工零件。 汽車數控車床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于汽車數控車床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算并對車床產生作用；伺服系統根據控制 系統的指令驅動車床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測車床執行件（工作臺、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整車床運動；車床傳動系統是由進給伺服驅動元件至車床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多，如：固定循環（能進行各種多次重復加工）、自動換刀（可交換刀具、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差）等等 汽車數控車床的控制單元，汽車數控車床的操作和監控全部在這個數控單元中完成，它是汽車數控車床的大腦。與普通車床相比，汽車數控車床有如下特點： 3 1、加工精度高，具有穩定的加工質量； 4、車床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通車床的3—5倍）； 5、車床自動化程度高，可以減輕勞動強度。

汽車數控車床加工的杰出柔性、高調整、加工精度高，早就被汽車制作者重視，伴隨著商場競爭的加重;成為汽車制作業制作者尋求的目標，以汽車數控車床為主體的柔性制作單元，被大量運用。當今汽車數控車床的重點開展方向有兩個：高速汽車數控車床加工，以高速度來達到高功率;加快主動化的開展進程。為了使國產汽車數控車床加工趕快大規模進入汽車制作業，國產汽車數控車床加工制作商應著力進步自身能力，首要有以下幾方面：1、汽車數控車床制作商作為汽車零部件加工線的主機供貨商，不只要重視主機的設計制作，還要高度重視構成現代靈敏柔性單元的各要素的開發，如機械手，運送設備等。由于這些設備的牢靠性影響了出產線的開動率。而開動率對于大規模出產的汽車制作業工業是十分重要的。2、具有整線輔機的配套能力。由于交鑰匙工程的要求，作為，承包商還要留意建立自己整線承包工程的長期合作伙伴如清洗機等，由于，配套設備制作商的能力也影響整線承接能力。3、進步整線主動化設計能力，現代汽車制作業零部件制作已進入靈敏出產年代，主動化信息體系設計的合理與否，決議了出產體系的正常運行。它是高科技技術在汽車零部件制作方面的運用。是現代汽車數控車床體系供貨商的競爭力地點。

一、需要對汽車數控車床合理選擇切削的用量?汽車數控車床是否能發揮車床法力與刀具的切削性能，主要是在于切削用量的選擇是否合理，合理的切削量對實現高產、低成本和安全操作具有很重要的作用。當粗車時，首先就要考慮選擇一個盡可能大的背吃刀量，接著還要選擇一個較大的進給量，然后需要確定一個合適的切削速度，背吃刀量增大，可以使走刀的次數相應減少，進給量的增大則方便斷屑，所以根據以上的原則，選擇粗車切削用量對于提高加工生產的效率，能夠減少刀具的損耗，以及降低加工的成本都是有利的。當精車時，對于表面的粗糙度和加工精度要著較高的要求，加工余量不大而且比較均勻，所以在選擇精車切削的用量時，應該重點考慮如何保證加工質量，并且在此基礎上盡可能的提高生產效率，所以在精車應該盡量選用較小的背吃刀量和進給量，不過，不能太小，并且選用切削性能較高的刀具材料和合理的幾何參數，以盡可能的提高切削速度。 二、選擇刀具需要合理 為了能夠減少換刀的時間以及方便對刀，應該盡可能的采用機夾刀和機夾刀片。當進行粗車時，需要選擇耐用度較好、強度較高的刀具，主要是方便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。當精車時，需要選擇精度較高且耐用度較好的刀具，主要用以保證加工精度的要求。四、確定汽車數控車床的加工路線其加工路線主要是指汽車數控車床在生產加工的過程中，對于刀具相對零件的運動方向和軌跡。應該盡可能的縮短加工路線，減少刀具的空程時間，還要保證加工精度以及表面粗糙的要求。

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