1、高空作業(yè)車支腿操作完畢后，將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后，按下支腿示廓燈按鈕，支腿上的示廓燈亮，提醒過往車輛與行人注意。

2、主動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵)出現(xiàn)故障時(shí)，按下電動(dòng)泵按鈕，啟動(dòng)應(yīng)急電泵，進(jìn)行上下車應(yīng)急操作。

3、高空作業(yè)車因主動(dòng)力源出現(xiàn)故障，而改用電動(dòng)泵工作后，應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下，繼續(xù)反復(fù)使用電動(dòng)泵，以避免損壞電動(dòng)泵。

4、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過30s，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過5min。

5、高空作業(yè)車工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí)，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，系好安全帶。

6、嚴(yán)禁工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。

7、嚴(yán)禁工作斗超載工作。

1、嚴(yán)禁高空作業(yè)車工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。

2、嚴(yán)禁工作斗超載工作。

3、高空作業(yè)車每次操作只能進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，嚴(yán)禁進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作;動(dòng)作時(shí)，36米高空作業(yè)車生產(chǎn)，先按下動(dòng)作選擇開關(guān)，再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄;動(dòng)作停止時(shí)，先緩慢放松調(diào)速手柄，高空作業(yè)車36米價(jià)格，再松開動(dòng)作選擇開關(guān);調(diào)節(jié)速度時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁急劇改變工作速度。

4、作業(yè)斗的舉升及降低，可通過轉(zhuǎn)臺(tái)處和工作斗處的控制箱進(jìn)行控制?？蛰d情況下，通過轉(zhuǎn)臺(tái)處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作，檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否無工作正常。

5、高空作業(yè)車操作，舉高為先舉上臂至某一角度，再舉下臂，上、下臂交替舉升;選擇要進(jìn)行的動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先扳動(dòng)相應(yīng)按鈕再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄，調(diào)節(jié)工作速度，結(jié)束動(dòng)作時(shí)，先減小速度，再停止動(dòng)作;舉高到預(yù)定位置后再進(jìn)行平臺(tái)回轉(zhuǎn);降落反之。

6、高空作業(yè)車作業(yè)完畢，必須將工作臂及平臺(tái)回到初始位置，落下后與臂支架配合好，不得懸空。

7、液壓油溫超過70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)休息，降溫后再使用。

8、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過30s，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過5min。

9、工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí)，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，系好安全帶。

高空作業(yè)車沒有汽車底盤，是單獨(dú)的作業(yè)設(shè)備，假如需要長距離作業(yè)，則擺放在汽車上運(yùn)送。依照底盤動(dòng)力區(qū)劃，高空作業(yè)平可區(qū)劃為自行走式、移動(dòng)式、固定式，若更進(jìn)一步依照升舉構(gòu)造分類，現(xiàn)階段市面普遍，直臂式、曲臂式、剪叉、鋁合金桅柱式、門架式這幾種高空作業(yè)平臺(tái)。

高空作業(yè)車作業(yè)設(shè)備與汽車底盤聯(lián)結(jié)在一起，一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成，36米藍(lán)牌高空作業(yè)車，因而造價(jià)相比高空作業(yè)平臺(tái)更為昂貴，其優(yōu)點(diǎn)在于移動(dòng)較為快速方便同時(shí)可以用于長途機(jī)動(dòng)之中。現(xiàn)階段主要用于電器維修、高速公路、造船、建筑、園林等層面。

二者相比較高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景更廣，是發(fā)展趨勢(shì)主流的。因?yàn)闊o須考慮底盤可靠性和承載力等約束性原因。高空作業(yè)平臺(tái)相比高空作業(yè)車在在升舉構(gòu)造、行駛動(dòng)力等層面具備很大的操作靈活性。

相比高空作業(yè)車，高空作業(yè)車在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)無須考慮汽車底盤可靠性與承載力，因而在行駛構(gòu)造，天門高空作業(yè)車，升舉動(dòng)力等層面有很大的操作靈活性，可以適應(yīng)大量作業(yè)場(chǎng)所的需求。租賃高空作業(yè)車的應(yīng)用場(chǎng)景主要還是在電力、園林等角度，但是高空作業(yè)平臺(tái)則遮蓋了建筑工程施工、大型設(shè)備維修、室內(nèi)室外作業(yè)、倉儲(chǔ)物流等許多下流行業(yè)。