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山東歐電閥門有限公司
主營：截止閥,電動閥門,氣動閥門
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主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，減溫減壓裝置價格，并進行清洗再裝配。
對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
減溫減壓裝置用于將一次蒸汽壓力P1、溫度t1進行減溫減壓，使其二次蒸汽壓力P2、溫度t2達到要求的數值，并通過控制系統保持穩定。其中減溫水量采用可調節噴嘴或旋流霧化噴嘴進行調節，能夠保證小負荷下水的霧化效果。減壓閥閥口采用迷宮結構，改變了增設孔板節流的方式，既保證了小負荷下壓力、溫度調節性能，又保證了大壓差下閥口的抗汽蝕性，以實現長期穩定運行。
減溫減壓裝置由減壓、減溫、安全保護、蒸汽管道和熱力調節系統等組成。
1、減壓系統：蒸汽的減壓是由減溫減壓閥來實現的。減溫減壓閥與電動（或氣動，以下同）執行器相連，當管道內的蒸汽壓力變化時，電動執行器啟動，帶動減壓閥瓣上下升降，調節減壓比的大小，減溫減壓裝置生產廠家，使管道內的蒸汽壓力保持在規定的范圍內。
2、減溫系統：由電動調節閥、噴嘴、混合管道、節流器、節流閥等組成。減溫水經電動調節閥后，流入減溫減壓閥，經閥瓣噴孔噴入閥體內使水、汽直接混合來實現蒸汽的減溫。
當供給的減溫水壓力超過工作壓力較大時，張家界減溫減壓裝置，為了使電動調節閥和噴嘴仍能正常工作，在電動調節閥前的給水管道上裝有節流器，使減溫水經節流器進入電動調節閥的壓力保持在規定范圍內。
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