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蘇州法恩司工業設備有限公司
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自來水
自來水是比較經濟而又清潔的淬火介質。一些含碳量低、淬透性差且形狀簡單齒輪的調質淬火和感應加熱淬火，往往可以用自來水。作為淬火介質，自來水的冷卻特性是：工件處于高溫階段時冷得很快，而到了工件處于低溫階段時冷卻得也很快。冷卻速度快可以使淬透性差和比較厚大的工件淬硬。這是自來水的優點。
但是，用自來水淬火有三大缺點，一是低溫冷卻太快使多數鋼種和工件容易發生淬裂。二是工件高溫階段冷卻太快，比較細長與較薄的工件容易因為入水方式不當而發生淬火變形。三，也是不少人容易忽視的缺點，是隨著水溫升高，淬火冷卻的蒸氣膜階段會逐漸增長，且工件處于中低溫階段時的冷卻速度也逐漸降低。
大齒輪焊接中如何防止冷裂紋的出現
大齒輪的焊接難點是輪輻和輪緣為異種鋼的焊接。母材的碳含量和合金元素較高，因此淬硬傾向大，西安軌道滑輪擋板，根據* 焊接學會推薦的碳當量計算公式得出CE=0.49%～1.12%，焊接性較差。同時齒輪焊縫的拘束應力大，因此焊縫中容易產生冷裂紋。
另外，在多層焊的層間特別是底層焊縫弧坑和凹陷形角焊縫中有熱裂紋傾向；母材在調質狀態下進行焊接不可避免地會產生熱影響區變軟現象引起強度降低。
由上述焊接性分析可知，焊接時應采取預熱、緩冷、后熱等措施防止冷裂紋產生；選用含碳量低，S、P雜質低的焊材并保證弧坑填滿和焊縫成形良好來避免熱裂紋產生；還要用小的線能焊接以減少熱影響區的變軟現象。確定和保證預熱溫度及層間溫度是得到焊縫的重要條件。預熱溫度可根據碳當量、焊接方法和焊接實驗確定。
及時重磨
滾齒時，軌道滑輪擋板供應，當發現齒面粗糙度大于Ra3.2μm以上，或有光斑、聲音不正常，軌道滑輪擋板報價，或在精切齒時滾刀刀齒后刀面磨損超過0.2～0.5mm，粗切齒超過0.8～1.0mm時，就應重磨滾刀。對滾刀的重磨都要予以重視，使切削刃仍處于基本蝸桿螺旋面上，如果滾刀重磨不正確，會使滾刀失去原有的精度。
滾刀的刃磨應在滾刀刃磨機床上進行。若沒有刃磨機床時，可在工具磨床上裝一夾具來重磨滾刀。夾具使滾刀作螺旋運動，并精分度。注意不能徒手刃磨。
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