南昌集裝箱廠(chǎng)方艙醫(yī)院是近年來(lái)我國(guó)在疫情期間采取的一項(xiàng)措施

是一種快速搭建、緊急運(yùn)營(yíng)的救治機(jī)構(gòu)。是在2003年的非典疫情中應(yīng)用，隨著新冠疫情的爆發(fā)，集裝箱房工程，方艙醫(yī)院再次成為了備受關(guān)注的話(huà)題。

建造速度是方艙醫(yī)院備受關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)。我國(guó)在2020年新冠疫情中，通過(guò)快速動(dòng)員和配合，讓方艙醫(yī)院的建造速度創(chuàng)造了驚人的紀(jì)錄。據(jù)報(bào)道，從2020年1月25日到2月5日的11天時(shí)間內(nèi)，武漢市和湖北省共緊急建立了14座方艙醫(yī)院，集裝箱房制造廠(chǎng)家，總床位數(shù)超過(guò)1.3萬(wàn)張，平均每天建設(shè)約1.3座，需要大量的人力、材料和技術(shù)支持，建造速度之迅猛讓乃至全世界都為之。

當(dāng)然，這樣的建造速度需要有成熟的方案和方案執(zhí)行能力。針對(duì)不同的場(chǎng)地和需要，吉州集裝箱房，在建造方艙醫(yī)院的過(guò)程中，需要考慮多種因素：

1. 建造地點(diǎn)的選擇，需要一個(gè)平整、開(kāi)闊、通風(fēng)、交利的地方。

2. 建造結(jié)構(gòu)的選擇，需要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、快速搭建、韌性好、保暖性能好、通風(fēng)良好等特點(diǎn)。

3. 溫度和濕度的控制，需要保證在艙內(nèi)的舒適度和治果。

4. 水電、通風(fēng)、排污等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，需要材料供應(yīng)、設(shè)備安裝、技術(shù)支持等配合，同時(shí)需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

總之，方艙醫(yī)院建造速度的快與否，不僅取決于建造人員的素質(zhì)和水平，更取決于一個(gè)完整、科學(xué)、規(guī)范的建造方案能否推進(jìn)。當(dāng)然，出售集裝箱房，在疫情的緊急時(shí)刻，更需要各方凝聚力量，全力以赴地爭(zhēng)分奪秒，為救治患者提供更多可能。

集裝箱房屋設(shè)計(jì)方案要點(diǎn)

1、修改三樓至四樓的室外直跑樓梯，改為L(zhǎng)形樓梯；

2、每層平面圖上標(biāo)明具體隔墻（局部設(shè)置，大部分抽象）；

3、強(qiáng)電間放置在衛(wèi)生間旁邊，空間大小尺寸為1000mm×3000mm，弱電間設(shè)置在主室內(nèi)樓梯旁邊的1800mm×3000mm的空間中，樓梯間、衛(wèi)生間、某些室外門(mén)頭或者大廳旁設(shè)置燈、插座和通風(fēng)系統(tǒng)，每層需從強(qiáng)弱電間分別拉出線(xiàn)路來(lái)設(shè)置配電箱、多媒體箱。

考慮電路應(yīng)該分為3路：公共空間（樓梯和大廳）、衛(wèi)生間、出租區(qū)域的用電，設(shè)置電表，以方便計(jì)數(shù)，用水量亦然；

4、室內(nèi)墻板和地板采用水泥纖維板，查詢(xún)每層承重荷載（包括活荷載和固定荷載）；

5、建筑層高：一、二層層高分別為3.4m，三、四層層高2.896m；

6、無(wú)需設(shè)置化糞池，直排至污水處理系統(tǒng)；

7、無(wú)需設(shè)置消防噴淋，需設(shè)置煙感信號(hào)源、每層估計(jì)需考慮設(shè)置2個(gè)消防栓；

8、一樓至二樓的直跑樓梯旁防火門(mén)退讓?zhuān)袑?duì)外的門(mén)均需按照要求設(shè)置相應(yīng)級(jí)別的防火門(mén)；

9、每棟集裝箱建筑的基礎(chǔ)選擇現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)；明確單體基礎(chǔ)做法及基地整體筏板基礎(chǔ)的連接做法；

10、施工現(xiàn)場(chǎng)放樣，以檢查是否覆蓋和影響地下設(shè)備，從而采取相應(yīng)的措施；

11、避雷接地、每個(gè)單元集裝箱基礎(chǔ)中心點(diǎn)三點(diǎn)接地；考慮避雷。

集裝箱房施工過(guò)程中需要注意哪些不良現(xiàn)象？

1.現(xiàn)在大部分集裝箱房外面都會(huì)涂保溫，所以墻面的乳膠漆要刷兩遍才算完工。但有些工人為了節(jié)省時(shí)間，總是敷衍了事，可能導(dǎo)致外觀(guān)出現(xiàn)色差，內(nèi)部隔熱防水效果達(dá)不到要求。

2.現(xiàn)在很多人發(fā)現(xiàn)集裝箱房?jī)?nèi)部已經(jīng)建了一定的暗線(xiàn)，只是保溫層的墻體在施工時(shí)需要開(kāi)槽。有些工人為了方便，直接割槽，而不是按照管道的走向和墻體的結(jié)構(gòu)要求來(lái)作業(yè)，從而破壞了附近的其他管道。