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青島科成億環保電力科技有限公司
主營：電力設備,鍋爐輔機,除灰設備,除渣設備,上煤設備
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二、 維護、保養
1、 減速機連續工作每半年更換一次40號機械油。設備長期停運后再投運時，必須更換新機油。
2、 減速機運行后，必須保持正常油位（油標中心線位置）。
3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。
4、 導輪內每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油注射。
5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。
6、 裝減速機上的鏈輪時，應采用加熱法（溫度1000C）。
7、 更換圓環鏈條時，左右兩鏈條應搭配，其長度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后，干渣機攪拌器耐磨襯板，可用“堆焊焊條”堆焊，干渣機廠家，堆焊高度4mm。
9、 設備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10．內導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲）。
三、 安全保護
1、撈渣機過載保護采用電子保護，變頻器內部電子電路有專項功能，電流的設定值，變頻器廠家出廠前已設定好，用戶不需調整。
除過載保護功能外，還能完成斷相保護。
2、斷鏈保護采用接近開關檢測轉速信號，出廠前已調整好，用戶不需調整。當鏈條斷鏈后，設備在20秒內停機報警。
2.2 平臺、斜體、圍欄的安裝
2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗
按總裝配圖所示，江蘇干渣機，現場只需將頭部平臺的上平面與機殼首段的設定位置對平即可施焊，平臺焊后再進行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設定位置與殼體尾段焊接，然后裝設圍欄和直梯。
2.2.2 張緊裝置液壓動力站支座
為便于發貨，動力站支座需現場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動張緊系統”的位置、尺寸將底座焊接在機殼尾段的尾部平臺下位置即可。
2.2.3 伴梯的安裝
按總裝配圖及伴梯圖所示，先從渣倉處的連接梯臺開始焊起，順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。
四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節至合適的運行速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間，應每班巡檢一次：環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭、刮板與環鏈的連接、液壓系統中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環鏈磨損而長度增加時，液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態。而當張緊調節鏈輪升限高度后，檢測開關會通過撈渣機電控柜發出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置（如此時需更換刮板，應注意行此項工作，后進行鏈條的截取的操作）。
具體操作：
（1）先作好截鏈前的準備工作，如備好接鏈環，氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；
（2）停機并迅速完成以下操作；
（3）按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環鏈；
（4）截割長出的鏈環，注意必須割斷立環以保證接鏈環處于立環所示的方位；
（5）用接鏈環將斷開的環鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；
（6）取下手拉葫蘆，并將檢修門關閉。
（7）重新啟動撈渣機。
當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時，需全部更換，更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。
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