線路測(cè)量范圍較廣，是鐵路、公路、河道、輸電線路及管道等線形工程在勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工、管理階段所進(jìn)行的測(cè)量工作的總稱，因此，線路測(cè)量涉及的方式方法與儀器設(shè)備種類較多，但各線性線路測(cè)量的工作內(nèi)容大體相似。

線路施工前的測(cè)量，是為了確認(rèn)線路位置，為工程建設(shè)提供資料；施工過(guò)程中的放樣與測(cè)量，是施工過(guò)程順利進(jìn)行以及施工質(zhì)量的保證；施工完成后的驗(yàn)收測(cè)量，是檢驗(yàn)工程品質(zhì)是否達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為后期使用提供安全保障；線路后期使用過(guò)程中的測(cè)量，一方面是便于線路后期的管理，另一方面可及時(shí)了解線路使用磨損程度并進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)。

蘇州山湖測(cè)繪科技有限公司，緊跟行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，把握客戶需求，運(yùn)用測(cè)繪知識(shí)與技術(shù)設(shè)備，房屋改造測(cè)繪哪里有，為客戶提供針對(duì)性的服務(wù)。山湖測(cè)繪經(jīng)過(guò)多年行業(yè)積累，能夠承接日照分析、工程測(cè)量、傳統(tǒng)測(cè)量、三維激光掃描、GPS測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、建模、軟件開發(fā)等業(yè)務(wù)，為BIM設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、工程建設(shè)、三維建模、數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)、古建遺產(chǎn)數(shù)字化檔案化等項(xiàng)目的實(shí)施與建設(shè)提供依據(jù)。山湖測(cè)繪一直以提升客戶滿意度為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以高質(zhì)量高水準(zhǔn)的能力為業(yè)務(wù)支撐，以的高精度儀器設(shè)備為質(zhì)量的保證，結(jié)合多年從業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)方向，能夠在服務(wù)過(guò)程中，給予客戶完整且有效的建議，讓客戶獲得好的合作體驗(yàn)。

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外國(guó)人對(duì)我國(guó)的非i法測(cè)繪屢見(jiàn)不鮮，當(dāng)年日本發(fā)動(dòng)侵華前，就曾先對(duì)大半個(gè)中國(guó)進(jìn)行了測(cè)繪。而就在2014年9月8日，有關(guān)部門曾抓獲一名日籍嫌疑人，此人攜帶測(cè)量設(shè)備，從甘肅慶陽(yáng)出發(fā)，沿秦嶺一路向東測(cè)量。在此期間，為掩人耳目，他還雇傭了當(dāng)?shù)氐能囕v和司機(jī)，裝扮成游山玩水的游人，后來(lái)因闖入寶雞某要地被抓獲。

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徐光啟是明代著i名科學(xué)家，他師從來(lái)到中國(guó)的意大利傳教士利馬竇，學(xué)習(xí)天文、歷算、測(cè)繪等。資質(zhì)聰慧的徐光啟很快得其要旨，并有所創(chuàng)造。在徐光啟等中國(guó)學(xué)者的一再要求和推動(dòng)下，外國(guó)傳教士才同意翻譯外國(guó)科技著作，向中國(guó)人介紹西方的測(cè)繪技術(shù)。明朝后期問(wèn)世的測(cè)繪專著和譯著，大多與徐光啟有關(guān)。徐光啟和利馬竇合譯了《幾何原本》和《測(cè)量法義》，與熊三拔合譯了《簡(jiǎn)平儀說(shuō)》。徐光啟認(rèn)為，《幾何原本》是測(cè)算和繪圖的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，力主翻譯。為了融通東西，他撰寫了《測(cè)量異同》，考證中國(guó)測(cè)量術(shù)與西方測(cè)量術(shù)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。他主持編寫了《測(cè)量全義》，這是集當(dāng)時(shí)測(cè)繪學(xué)術(shù)之大成的力作，內(nèi)容豐富，涉及面積、體積測(cè)量和有關(guān)平面三角、球面三角的基本知識(shí)以及測(cè)繪儀器的制造等。