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動力傘：動力傘，也稱動力滑翔傘，是飛行傘的一種，全稱動力滑翔傘，是個人休閑的一種，70年代起源于歐洲，80年代末傳入我國。主要由滑翔傘與發(fā)動機兩大部分組成，世界的極限運動之一。
動力傘飛行是一項集技能、體能、智能于一體的時尚體育運動，動力傘出租，同時也是一項勇敢者的運動。動力傘飛行所使用的器材是至今為止，人類可控飛行容易掌握的有動力載人較小。
動力傘飛行條例
每次飛行前必須檢查，當(dāng)感到任何有可能影響安全的疑慮時，就不要飛行。
任何不利氣象條件下不要飛行；風(fēng)速超過6.7m/s不要飛行；側(cè)風(fēng)超過20度、4.4m/s不要飛行。
飛行是必須戴頭盔和目鏡。
要特別注意保護長發(fā)，避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。
起飛是緩緩加大油門，機體開始運動，當(dāng)傘充氣并升到頭頂正確位置后，加大油門
著陸時側(cè)風(fēng)不要超過20度，如有情況復(fù)飛。
不要同時蹬兩個腳操縱棒，不要頻繁操縱。
在飛行高度低于30米時做機動飛行要注意保持高度，適當(dāng)加大功率，以免降低高度
不要在如果發(fā)動機突然停車時不能安全著陸的空域飛行
不要在危險地區(qū)，如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行，不要試圖穿過障礙物。
起飛和著陸應(yīng)正對風(fēng)。如不可避免地要順風(fēng)著陸，風(fēng)速必須小于3.5m/s。
動力傘簡單易學(xué)，只要身體健康，基本都能學(xué)習(xí)，限制很少，已知年齡較小的動力傘飛行員是12歲，較大的有72歲。雖然簡單易學(xué)，但是切不可在沒任何人的指導(dǎo)下自學(xué)，這是極度危險的和對自己不負責(zé)任的。
用途
動力傘用途大致以下幾種：動力傘廣告宣傳，動力傘空中表演，動力傘航拍航攝，動力傘架線，動力傘載客觀光，動力傘巡線，動力傘營救，動力傘偵察（例如凌汛偵察，森林防火)，娛樂休閑等等
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第11年
