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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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公路橋梁防護框架護欄網是道路建設中不可或缺的一部分，可以有效維護行車安全，公路鑄鋼支架，減少意外事故的發生。本文將為讀者介紹產品常見規格及結構特點。
鋼瓶式護欄網：主要材料為鍍鋅鋼，規格為4mm×9cm×10cm，立柱間距為4米。雄性護欄網：主要材料為鍍鋅鋼，規格為 3mm×7cm×5.5cm，立柱間距為4米。雙波形護欄網：主要材料為鍍鋅鋼，牛角鑄鋼支架，規格為3mm×7cm×5.5cm，立柱間距為4米。三波形護欄網：主要材料為鍍鋅鋼，規格為3mm×7cm×5.5cm，立柱間距為4米。以上是常見的公路橋梁護欄網規格，隨著技術的發展，防撞鑄鋼支架，市場上還會不斷有新型的產品出現。
橋梁鑄鋼防撞護欄支架、護欄支架產品按我國產品具有少維護、使用壽命長等優點。。
鑄鐵支架工藝：砂模成型——澆鑄——半成品成型——噴砂處理——噴漆——成品
如兩座橋梁之間，應該先測量兩座橋之間的距離，再根據立柱的 間距計算是否需要增加異形板，如果必須增加，應記錄下需要增加異形板的樁號、長度，早期準備制作異形 板；如果有兩個立柱之間的距離不大于25cm，可以通過分配法將其分配到多跟立柱上。但在匝道上海應注意 一個問題，立柱間的實際距離要做到內收外放，而收和放的尺寸不應超過5mm，這樣可以使得安裝方便，線 型美觀。在埋設立柱時要注意各種管線對立柱的埋設深度的影響。
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第3年
