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德瑪力格（濟南）起重設備有限公司
主營：起重機械設備及配件
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注：上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。
組合式懸掛起重機
產品介紹：
為了不影響操作，當工作區域內不允許有任何支撐結構時，德瑪力格組合梁式懸掛起重機是一個的選擇。
德瑪力格組合式懸掛起重系統需要客戶的廠房屋頂結構可承受足夠強度、安全支撐起重機負載；
客戶可在一套固定型軌上安裝多個主梁，KBK起重機價格，該雙主梁門式起重機顯著提升了生產效率；
該產品為鋼質結構，起重量在75kg-2000kg之間，KBK起重機哪家好，主梁總長可達10m（可選鋁制主梁）；
相較于傳統梁式起重機，封閉型軌設計，使其搬運所用力僅為傳統梁式起重機的1/3；
桁架式鋼軌設計，使跨度更大，安裝布局有更多的靈活性。
單主梁的跨度限制
德瑪力格組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁；但是，當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時，宣城KBK起重機，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。
鋼結構輔梁
德瑪力格組合式起重機采用桁架式的軌道設計，現場安裝時一般都不需額外添加鋼結構作為支撐；柔性梁系統的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結構下，以滿足了對輔梁的要求，與同樣規格的工位起重機比較，組合式起重機外觀更為簡潔美觀。
凈空高度
由于無需額外的鋼結構作為支撐，組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統要求的要小很多，更小的凈空高度意味更大的有效提升空間，對于空間比較密集的廠房而言，凈空高度往往是關鍵因素。
運行情況
對于剛性設計的組合式起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況；而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），KBK起重機配件，形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。
起重機鋼軌的安裝手冊
起重機鋼軌是用作起重機大車及小車用的特種截面鋼軌，標準長度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規格為QU70、QU80、QU100、QU120，QU后面數字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規格用每米長度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌，屬于重軌。標準軌長度有12150m和25100m2種規格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌，通常長度5～12m。輕軌用鋼，多是普通碳素結構鋼的鎮靜鋼和半鎮靜鋼，為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能，近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結構鋼。
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第11年
