電廠減速機(jī)

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硬齒面減速機(jī)在起重機(jī)中的作用

軟齒面和中硬齒面減速機(jī)如今仍是國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的選擇，因?yàn)橛昌X面的匹配疑問，二也是報(bào)價(jià)本錢上的思考，因?yàn)橛昌X面和軟齒面、中硬齒面來對(duì)比是偏貴的。可是就起重機(jī)的開展來看，往后的起重機(jī)用減速機(jī)必將是向硬齒面開展的，因?yàn)橛昌X面減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)并不是軟齒或中軟齒減速機(jī)所能夠替代的，硬齒面減速機(jī)體積小、壽數(shù)高、精度高、不漏油等長(zhǎng)處是適當(dāng)杰出的。

硬齒面減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)械，它是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速至期望轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得較大轉(zhuǎn)矩的組織。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于當(dāng)前傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的組織中。這種現(xiàn)象幾乎可以在各種機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中看到，電廠減速機(jī)使用壽命，包括船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具、機(jī)械行業(yè)的加工機(jī)具和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，以及日常生活中常見的家用電器、掛鐘等;其使用從大功率的傳輸作業(yè)到小負(fù)荷下的準(zhǔn)確視點(diǎn)傳輸?shù)龋伎梢钥吹竭@種現(xiàn)象。因而廣泛使用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備當(dāng)中。

隨著技能的開展和計(jì)算機(jī)的使用，對(duì)齒輪齒形的計(jì)算越來越準(zhǔn)確，國(guó)際傳動(dòng)技能的開展趨于選用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因?yàn)橛昌X面減速機(jī)的選用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量功能的進(jìn)步，使機(jī)器的作業(yè)速度進(jìn)步一個(gè)等級(jí)。今后，齒輪將朝著大負(fù)荷、高速度、高精度、效率的方向發(fā)展，力求規(guī)模小、重量輕、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)效益好。

電廠減速機(jī)

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zsy減速機(jī)的齒輪精度是什么？

1、zsy減速機(jī)齒輪的精度應(yīng)符合GB10095的規(guī)定；

2、精度均為6級(jí)；內(nèi)齒輪精度為7級(jí)；

3、浮動(dòng)用外齒輪為8-7-7級(jí)；內(nèi)齒輪為8-7-7級(jí)；

4、齒工作面粗糙度：精度6級(jí)為Ra≤1.6um;精度7級(jí)、8級(jí)均為Ra≤3.2um.

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ZQ減速機(jī)升溫的幾個(gè)方法

在使用ZQ減速機(jī)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)升溫，我們知道如果它的溫度過高，就容易導(dǎo)致機(jī)器的損壞，這就需要我們對(duì)溫度進(jìn)行控制，對(duì)其控制就需要對(duì)升溫進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于它的測(cè)試方法：

1、工作溫度的測(cè)定

被測(cè)ZQ減速機(jī)溫升的測(cè)定，通常與減速機(jī)的承載能力及傳動(dòng)效率測(cè)定同時(shí)進(jìn)行，也可單獨(dú)進(jìn)行，被測(cè)減速機(jī)在符合規(guī)定時(shí)，讀取它在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入功率下的工作溫度。

2、環(huán)境溫度的測(cè)定

在距被測(cè)ZQ減速機(jī)表面1.5m 處放置溫度計(jì)，溫度計(jì)測(cè)點(diǎn)距地面的高度與減速機(jī)軸心線等高，溫度計(jì)的放置應(yīng)不受外來輻射熱與氣流的影響，環(huán)境溫度數(shù)值的讀取與工作溫度數(shù)值的讀取應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。

3、溫升計(jì)算

溫升按下式計(jì)算：

式中：Δt——ZQ減速機(jī)的溫升，℃。

在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入功率下的工作溫度，℃；環(huán)境溫度，℃。 t2—— t1—— Δt=t1–t2。

通過上面的介紹我們了解到ZQ減速機(jī)的應(yīng)用比較常見，而且設(shè)備操作簡(jiǎn)單，要想更好的使用、維護(hù)它，對(duì)其溫度應(yīng)控制好。

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