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中國一共有18家鐵路局，高鐵車身廣告，旗下所有高鐵都分為8節和16節。高鐵廣告一般銷售都是整車銷售，8節稱為單編組，16屆稱為大編組。 高鐵比飛機的優勢在于可以及時通訊，隨意4G網絡覆蓋，給出行者提供直接選擇的理由。廣告推廣形式：頭枕，高鐵廣告，桌貼，海報，行李架貼，車門貼，電視，外車身廣告品牌冠名列車等。流動性大，廣告展示量大。在同一鐵路局旗下，可能會出現列車線路臨時調度的情況，也就是說，高鐵廣告公司，原本跑上海—杭州的車，在運力緊張的情況下可能會被調去跑上海—北京。龐大用戶群，覆蓋50萬人口以上城市，出行必備交通工具。
無論是從人次還是里程來說，高鐵已經成為中國人民日常生活重要的交通工具，于此同時，伴隨高鐵一起誕生的高鐵廣告媒體也成為了也逐漸成為了香餑餑。
高鐵廣告媒體的形式有很多種，比如刷屏機、燈箱、貼紙、電視、LED屏幕、、立柱……多樣的形式給了廣告主多樣的選擇，加上這些廣告與生俱來的優勢，一直以來，高鐵媒體深受廣告主的青睞。
高鐵列車媒體廣告主要是指在高鐵車廂內發布的廣告。普通火車廣告它的媒體形式主要分為：展板、小桌板、座椅靠背、廣播等媒體廣告形式。高鐵列車媒體包括：車載視頻、小型桌板、展示板、座椅枕板、高鐵雜志、廣播等。
高鐵車站媒體廣告主要是指在高鐵火車站范圍內設置的廣告媒體。媒體主要集中在候車區、進出站區。平臺媒體也被分為高速火車站媒體。平臺媒體包括：展板、燈箱、落地燈箱、LED、視頻、刷屏機、多媒體機器等。平臺媒體的數量很大，而且有各種各樣的媒體形式。
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第3年
