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寶瑾測控技術（武漢）有限公司
主營：測控技術研發
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| 先生： |
CGD型長鋼軌吊運裝置通過采用結構新穎的定位車，防擺架，吊杠，自動夾軌鉗和同步定位控制系統，創造性地解決了國內外在長軌吊運中未曾解決的準確定位，同步運行，自動夾軌，緩沖防擺和集中控制等技術難題。
寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！
軌道工安全操作規程
一般規定：
條：軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
第2條：開工前，首先檢查所用工具是否齊全，完好，工作人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入工作地點。
第3條：用垛斧鏟螺絲時，掌鏟人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，并且不準和掌鏟人站在一條線上，防止走錘傷人，打錘人應注意周圍環境，防止意外。
第4條：用撬棍起道或道釘時，不準手握滿把，以防壓手。
第5條：砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。
第6條：施工作業時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
第7條：更換翻修軌道及道岔工作結束后，必須試車、驗道，并經班組長驗收，確認無問題時方可撤離現場。
第8條：手工鋸鋼軌時，將要鋸的鋼軌墊平、擺正，丈量長度，并在鋸口的側面及頂面劃線。
第9條：軌道鉆眼，必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準用手指探測螺絲孔，不準用錘尾板，不準用錘打螺絲。
0條：井下軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，長鋼軌群吊同步控制系統，保證線路處于完好狀態。
1條：軌道工每班結束后，必須向值班人員匯報并作紀錄。
寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！
超長鐵軌的起吊控制系統中問題便是各動力驅動軸的同步運行，即各電機的同步運行；選用了隨動系統；即一臺電機作為主電機，另外一臺或多臺作為隨動電機，隨動電機緊跟著主電機運行；系統中由PLC接受來自上位機發來的控制信號，經過一定的運算轉換為執行裝置的控制信號，如變頻器的頻率，進而驅動主電機運行，通過編碼器監測電機的實際運行速度，并將這一信號作為隨動電機的控制命令，隨動電機緊隨這一速度便可實現兩臺電機的同步運行；兩臺電機驅動器由同一控制器(PLC)發出控制信號，并各自構成閉環系統，將輔電機的實際速度實時的與主電機進行比較，綜合調整，使輔電機緊隨主電機的運行速度，即可實現多電機的同步運行。
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第6年
