{FAG調心滾子軸承}

      FAG調心滾子軸承是為適用重載荷場合要求而設計的。它們具有2列對稱布置的球面滾子，滾子在外圈內球面滾道里可以自由調位，這樣可以對軸變形和軸承座的不對中誤差進行補償。

      FAG調心滾子軸承滾子的數量、長度和直徑都是結構所允許的*大值。滾子和滾道之間的密切接觸保證了均勻的應力分布，使軸承具有高承載能力。

      在對苛刻的工作條件，如受振動的場合，FAG可以提供窄尺寸公差和加大徑向游隙的調心滾子軸承。

無錫科瑞棋傳動機械有限公司常備FAG調心滾子軸承，具體型號如下：

FAG 23044 MB， FAG 23052 MB， FAG 23060 MB， FAG 23076 B. MB

FAG 22322 E1， FAG 22324 E1， FAG 22328 E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.H151.C3，                                       

     無錫科瑞棋傳動機械有限公司長期備貨FAG調心滾子軸承，配用于KMP系列減速器。現貨供應，庫存充足，型號齊全，我公司所提供的產品均為廠家原廠原包裝，符合國家質量認證和 質量認證體系，并提供產品技術資料(包含安裝說明書，產品裝箱目錄、產品合格證等)。歡迎來電詢價。

常備型號：

FAG31320 X.N11CA， FAG 31322 X.N11CA， FAG 31324 X.N11CA， FAG 31326 X.N11CA， FAG 31328 X.N11CA， FAG 31330 X.N11CA，FAG 23044 MB， FAG 23052 MB， FAG 23060 MB，FAG 23076 B. MB，FAG 22322 E1， FAG 22324 E1， FAG 22328

E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.H151.C3，FAG 22320 E1， FAG 22322 E1， FAG 22326E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.C3，

     軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式，主要表現為疲勞裂紋的萌生，擴展和斷裂過程，在交替下所產生的負載故障的長期影響的金屬。裂縫在兩個方面：

一：從表面上看，這是，FAG軸承在滾動接觸過程中，由于在工作表面的塑性變形和應變硬化表面的接觸應力周期性變化所造成的外部載荷的作用，并終于在小裂紋從發展的內表面，在兩者之間的表面裂縫的形成，由于工作表面的揳入潤滑劑，開放的力量，嚴厲打擊在墻上，迫使裂紋向前推進;

二：從面層，反復的壓力下，表面的接觸，初在暴露表面的地方一定深度產生裂紋的裂縫，并沿表面方向的角度，到一定的深度，從在接觸面的表面后，和超越表面，并終形成蝕剝離，留下一個馬坑。

     現貨供應FAG調心滾子軸承軸承，無錫科瑞棋傳動機械有限公司授權經銷，常備庫存，公司尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業精神，并以誠信、共贏、經營理念，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至上、用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。歡迎來函來電垂詢，索取報價。

     推薦型號：FAG 23044 MB， FAG 23052 MB， FAG 23060 MB，FAG 23076 B. MB，FAG 22322 E1， FAG 22324 E1， FAG 22328 E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.H151.C3，

安裝需要注意事項編輯      首先盡量保持FAG軸承及其周圍環境的清潔，即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。

其次安裝FAG軸承時不可以強力沖壓，更加不可以用錘直接敲擊軸承，通過滾動體傳遞壓力給FAG軸承也是不行的。

直接用手拿取FAG軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

使用工具來安裝FAG軸承，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

通常我們使用FAG非標軸承的時候都是不注意要點的，這樣很容易讓我們的軸承得不到良好的運轉狀態和長的使用壽命，今天我們要介紹的是如何掌握這些使用時候的要點和怎樣檢測FAG非標軸承游隙的方法，下面我們就開始進行了解。

FAG非標軸承之所以可以獲得較長于傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。即使肉眼看不見的微笑灰塵進入FAG非標軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進行操作，22322 E1參數，在雨季和夏季尤其要注意防銹。不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。