2)滑塊聯軸器

   　如右圖<滑塊聯軸器>所示，這種聯軸器與十字滑塊聯軸器相似，只是兩半聯軸器上的溝槽很寬，并把原來的中間盤改為兩面不帶凸牙的方形滑塊，1020TGH型號齊全，且通常用夾布膠木制成。由于中間滑塊的質量減小，又具有彈性，故允許較高的極限轉速。中間滑塊也可用尼龍6制成，并在配制時加入少量的石墨或二硫化鉬，以便在使用時可以自行潤滑。

 　　這種聯軸器結構簡單，尺寸緊湊，適用于小功率、高轉速而無劇烈沖擊處。

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3)十字軸式萬向聯軸器圖片

聯軸器的類型和應用

     聯軸器主要用于兩個軸連接在一起，不能分開時，機器正在運行時，只有當機器停車將脫鉤。聯軸器和離合器的各種類型，在選擇標準件或設計時應考慮以下因素：傳動轉矩的大小、速度和高或低；扭轉剛度變化；尺寸；緩沖吸振能力。

     聯軸器是一個套筒通過兩個鍵將連接在一起。用緊固螺釘實現軸向固定。他有一個簡單的結構，使用方便，傳遞扭矩較大，但不能緩沖減震。對于兩個星期的負載比較穩定的連接。十字滑塊聯軸器兩端面裝有半聯軸器的徑向槽，中間滑塊分別設有榫頭和榫的兩端，互相垂直，嵌入槽中，構成移動副。當兩個是錯位和偏轉，滑塊將在凹槽中滑動。他結構簡單，易于制造。偏心受力和磨損，由于偏心力，以及軸和軸承帶來額外的動載荷。

     萬向聯軸器用于傳動兩軸之間的動力和運動，并在傳動過程中，兩個軸之間的夾角也可以改變。廣泛應用于汽車、機床等機械傳動系統。在兩個驅動軸端分別設有一個叉，一個鉸鏈和一個連接到橫梁中心的中間橫梁位于兩個軸的交點處。

     在外觀上的彈性套筒銷聯軸器類似于法蘭連接，并與橡膠彈性套筒的氣缸銷的孔連接，連接2.5個連接法蘭的法蘭。他的力量是通過彈性元件傳遞的，這是放松的震動和吸收的振動。適用于于正反向變化，啟動頻繁的高速軸。可以補償較大的軸向位移，并允許微徑向位移和角位移。

聯軸器的使用方式簡介

     聯軸器，連接兩個軸或軸和一個旋轉件。在旋轉傳動在運動學和動力學過程，在正常情況下不脫離裝置。

     聯軸器是用來連接在兩個軸（主動軸和從動軸）不同的機制，使共同旋轉的機械部件的傳遞轉矩。在高速重載的動力傳動中，一些耦合也具有緩沖、減振和提高軸系動態性能的功能。該聯軸器由兩部分組成，分別與傳動軸和從動軸連接。大部分的通用動力機通過聯軸器與工作機連接。

       各種類型的耦合，根據相對位置和位置的變化，通過連接兩個，可分為：

       固定耦合。主要用于在兩軸上的嚴格要求和在工作中不發生相對位移的局部，一般結構相對簡單，易于制造和雙軸瞬時轉速相同，主要是法蘭聯軸器、聯軸器套、夾殼聯軸器等。

       可拆卸的耦合。主要用于在工作中所處的位置的兩個軸的偏差或相對位移，根據位移補償法和剛性移動式聯軸器和彈性聯軸器的移位。與剛性位移型耦合使用的工作部件之間的耦合是在可動連接具有一定的方向或方向的幾個活動的程度的補償，如顎聯軸器（允許軸向位移），交叉槽聯軸器（用于連接平行位移或角位移小的兩個軸），一個通用的耦合（兩個軸較大的斜角或在一個較大的角位移），齒輪聯軸器（允許集成位移），鏈聯軸器（允許徑向位移）等。

       如：蛇紋彈簧聯軸器、徑向多層板彈簧聯軸器、彈性環銷聯軸器、尼龍銷聯軸器、聯軸器與橡膠套和彈性動式聯軸器（以下簡稱彈性聯軸器）采用彈性變形的彈性元件來補償撓度和位移，且彈性元件也具有緩沖和阻尼性能。一些耦合已被標準化。選擇應根據所需的工作選擇適當的類型，然后根據軸的直徑計算的轉矩和轉速，然后從相關的手冊中找到適用的模型，后對一些關鍵部件進行必要的檢查。

       聯軸器屬于機械通用部件，用于使不同機構（主動軸和從動軸）的機械部件一起轉動，傳遞扭矩。在高速重載的動力傳動中，一些耦合也具有緩沖、減振和提高軸系動態性能的功能。該聯軸器由兩部分組成，分別與傳動軸和從動軸連接。大多數的通用動力機通過聯軸器與工作機聯接，機械軸傳動聯接件是常用的。在第二十世紀后期國內外聯軸器產品的發展很快，在產品設計上要從多個品種、不同性能的各種聯軸器選擇以滿足機器聯軸器的要求，對于大多數設計人員來說始終是一個令人不安的問題。

       常用聯軸器有膜片聯軸器，齒式聯軸器，梅花聯軸器，Oldham聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器、安全聯軸器，彈性聯軸器，蛇形彈簧聯軸器。