15、客戶可根據需要自行安裝電視監視系統，以便在主控室監控。

16、接通電源，使撈渣機空運轉24小時，減速機溫升應小于400C；刮板鏈條運行平穩、不掉鏈。各導輪都應轉動。

17、把撈渣機蓋板蓋好。

一、 使用、操作

1、 一次灰水進入撈渣機后，根據灰的沉淀速度，一般10分鐘，就可打開氣動蝶閥排水。根據理論計算10分鐘便可排完。設備設計兩個氣動蝶閥。如果要快速排放可同時開放。

2、 撈渣機工作后，導輪密封水不應中斷。這對保護軸承有很大的益處。沖鏈條水壓一般為：0.1-0.2Mpa，水質：清水

3、 撈渣機設置的水位顯示系統，可方便的知道氣動蝶閥排水情況，當控制箱水位報亮時?？申P閉氣動閥門。

4、 撈渣機運行后，刮板原則上應保持在垂直于殼體長度方向的中心線運行，當由于兩鏈條的松緊有差異造成刮板偏斜時，應調整張緊裝置。

5、 張緊裝置采用千斤方式，往復運動可使張緊輪軸升降。

6、 張緊裝置已調到極仍不能使鏈條張緊時，每根鏈條各截取(2X2)個環，用接鏈環聯結即可。

7、 鏈條連續工作25000小時后，干渣機磨損，應考慮更換新鏈條。

9.發現刮板彎曲變形（約4mm），應及時更換。

10、按鍋爐的排渣量調節至合適的刮板速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮板鏈條磨損慢。如果速度過快，會加快磨損。推薦0.8-1m/min。

11、防爆電控箱供氣不可中斷。氣壓保持：0.3-0.8Mpa

12、攪拌機可根據具體情況定期運行。

二、 維護、保養

1、 減速機連續工作每半年更換一次40號機械油。設備長期停運后再投運時，必須更換新機油。

2、 減速機運行后，西藏干渣機，必須保持正常油位（油標中心線位置）。

3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。

4、 導輪內每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油注射。

5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。

6、 裝減速機上的鏈輪時，應采用加熱法（溫度1000C）。

7、 更換圓環鏈條時，左右兩鏈條應搭配，其長度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 設備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．內導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲）。

三、 安全保護

1、撈渣機過載保護采用電子保護，變頻器內部電子電路有專項功能，電流的設定值，變頻器廠家出廠前已設定好，用戶不需調整。

除過載保護功能外，還能完成斷相保護。

2、斷鏈保護采用接近開關檢測轉速信號，干渣機冷渣斗，出廠前已調整好，用戶不需調整。當鏈條斷鏈后，設備在20秒內停機報警。

1、 滾子鏈條： 型號：32A-2; 節距p=50.8mm

2、 安全保護:  過載保護；斷鏈保護；

8．控制形式： 變頻控制；變頻器：MM440；輸出信號：4-20MA

9、刮板尺寸： 有效1200x220mm/(1300x220mm)

10、殼體寬度：1560mm/( 1860mm)

11、氣動蝶閥：2XDN300; 供氣壓力：0.5-0.8Mpa；

12、導輪密封水：水壓：0.15-0.2 Mpa; 水質：清水；用水量：3.8t/h

13、沖鏈水：    水壓：0.15-0.2 Mpa; 水質：回用水；用水量：3.6t/h

14、攪拌機：

功率：      5.5Kw

主軸轉速：  131r/min

減速機型號：XLD5.5-5-1/11

15、防爆電控箱： 供氣壓力：0.3-0.8Mpa；介質：儀表空氣。

一、 安裝、調整

1、 安裝前應先檢查設備外形是否在運輸過程中有損壞，再檢查各緊固是否松動。

2、 殼體組裝：

2.1. 撈渣機一般分3段發貨（頭部段-水平段-渣池），安裝時分別把水平段殼體和渣池段殼體放在基礎上，發電廠干渣機，在水平段殼體劃出落料管位置線，并按鎖氣斗落料管實際位置定位。后，水平段與渣池段對接完成。

2.2. 把頭部段與水平段對接，注意：法蘭螺栓不要擰緊！下一步校正兩段殼體的直線度，誤差≤6mm。擰緊法蘭螺栓，用電焊在殼體內側施焊，要求不漏水！！

3、把立柱裝配好，后，分別把動力平臺和檢修平臺裝配好。后把圍欄和梯子裝配好。

4、把水平段平臺、扶梯、圍欄裝配好。

5、把張緊輪架及張緊輪軸裝配好。

6、把攪拌機裝配好。

7、把氣動蝶閥裝配好。