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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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5噸隨車吊油管連接頭漏油：機動車輛使用中，藍牌5噸隨車吊，如汽車發(fā)動機油管連接頭漏油，大多是油管喇叭口期與油管螺母不密封性而致。可以用純棉紗盤繞于音響喇叭外緣，然后將油管螺母與油管連接頭扭緊;還可以將口香糖或麥牙糖嚼成粘稠，涂抹在油管螺母座口，待干凝后起密封性功效。
5噸隨車吊膜片或輸油泵膜片裂開或斷裂：可拆卸油泵取下膜片，用膠木板、電焊工絕緣膠木或塑料薄膜按照原樣子、規(guī)格鋸銼成形，隨車吊5噸可吊多高，并拋光安上。
汽車隨車吊鋼絲繩接頭的固定方法 1、楔形套筒法 有時根據隨車吊施工要求需經常變更鋼絲繩的長度，在這種情況下，鋼絲繩較用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時楔與套筒間的間隙變小，鋼絲繩拉得越緊，壓得也愈緊，拉力消失，鋼絲繩很快獲得自由。此法固定處的強度約為鋼繩自身強度的75—85%。
2、錐形套筒法 這種固定方法是將東風隨車吊的鋼絲繩末端拆散洗凈穿入錐形套筒內，并將鋼絲末端彎成鉤狀，然后灌入鉛合金，冷去后即成，5噸隨車吊哪個牌子好些，固定處的強度與鋼絲繩自身的強度大致相同。 3、編結法 此種方法目前運用較多，其特點是接頭牢固、經濟、方便、接頭處平滑，固定處的強度約為鋼絲繩自身強度的75—90%。編接時鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的20—24倍，但不應小于300mm，破頭長度為插接長度的1.5—2倍。隨車吊用在特殊用途的索具還要進行專門的設計和計算。
一、回轉無力或不能回轉（系統壓力正常）
1.液壓馬達發(fā)生故障，動力不能正常輸出，修理或更換。
2.減速器出現故障，影響動力傳遞，檢查、調整。
3.出現過載，5噸隨車吊，須重新核對起重量，避免過載。
4.溢流閥、手動控制閥故障，檢查調整。
二、不能回轉（系統壓力正常）
1.回轉減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。
2.液壓馬達柱塞或軸承卡住或磨損嚴重，檢查維修。
3.液壓馬達輸出軸折斷，換新。
三、回轉液壓系統壓力偏低
1.故障現象
吊車若在空載、輕載時，其回轉時的聲音和速度等均正常，而當吊車重載時就出現回轉困難甚至轉不動的現象。
2.故障原因
產生這種現象的可能原因有：回轉液壓系統溢流閥壓力低、液壓馬達磨損、內漏嚴重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內泄大、壓力流失等。
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第2年
