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上海博高科技有限公司
主營：滑動軸承,可傾瓦軸承,徑向軸承,徑向推力軸承,徑向瓦塊軸承
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軸承在制造完畢并經檢驗合格后，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用于大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，采用簡易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。
③長防銹期包裝：防銹期二年，適用于和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
注意問題
滑動軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設計時應注意以下這幾個問題：
1、要使油膜能順利地進入摩擦表面。
2、油應從非承載面區進入軸承。
3、不要使全環油槽開在軸承中部。
4、如油瓦，接縫處開油溝。
5、要使油環給油充分可靠。
6、加油孔不要被堵。
7、不要形成油不流動區。
8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角
上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化，積累了近三十多年豐富的經驗，特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速（**轉速可達72000轉/分）動壓滑動軸承的國產化工作取得了無數成功的經 驗和深入的技術領會。
深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量大，應用范圍廣的一類軸承，主要承受徑向載荷，也可同時承受少量雙向軸向載荷，工作時內外圈軸線允許偏斜8′～16′。摩擦阻力小，極限轉速高，結構簡單，價格便宜，應用廣泛。但承受沖擊載荷能力較差。適用于高速場合，在高速時，可能來代替推力球軸承來承受純軸向載荷。
①基本型深溝球軸承60000型，對安裝、密封、配合無特殊要求的部件。
②帶防塵蓋的深溝球軸承：帶單面防塵蓋或雙面防塵蓋，錯位軸承型號，防塵蓋采用08或10鋼制，與內圈擋邊之間存在徑向間隙，極限轉速與基本型深溝球軸承相同。如：6203—Z。
③帶密封圈深溝球軸承，有一面帶密封圈和兩面帶密封圈兩種，一般采用鋼骨架式丁晴橡膠密封圈，密封唇與內圈擋邊徑向接觸，為接觸式密封，密封效果較好，但摩擦阻力較大，極限轉速較低，如果密封唇與內圈擋邊不接觸，則為非接觸式密封，其極限轉速與基本型深溝球軸承相同，如6203—2RZ，6203—2RS。
④帶止動槽的深溝球軸承，外圈上有安置止動環的矩形槽如：6203N，有利于簡化軸承在軸承座孔的軸向定位。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術會理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學會摩擦學會理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。
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第4年
