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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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1、4噸隨車吊的輪胎一定要準守充氣標準，充氣后檢查好各部位是否漏氣，4噸藍牌隨車吊，輪胎氣壓是否符合標準。
2、4噸隨車吊生產廠家告訴您，吊車還要正確選配和安裝輪胎，4噸隨車吊，并按照輪胎的規格配用相應的內胎。
3、4噸隨車吊更換輪胎時，一定要做到整車或同軸同換，帶有方向性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向安裝。
4、4噸隨車吊生產廠家提醒大家一定要控制輪胎的溫度，當輪胎因摩擦、變形而產生熱量，內部出現溫度、氣壓升高時，應停車休息，待輪胎溫度降低后再繼續行駛。
汽車隨車吊鋼絲繩接頭的固定方法 1、楔形套筒法 有時根據隨車吊施工要求需經常變更鋼絲繩的長度，4噸隨車吊批發，在這種情況下，鋼絲繩較用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時楔與套筒間的間隙變小，鋼絲繩拉得越緊，壓得也愈緊，拉力消失，鋼絲繩很快獲得自由。此法固定處的強度約為鋼繩自身強度的75—85%。
2、錐形套筒法 這種固定方法是將東風隨車吊的鋼絲繩末端拆散洗凈穿入錐形套筒內，4噸隨車吊哪個牌好用，并將鋼絲末端彎成鉤狀，然后灌入鉛合金，冷去后即成，固定處的強度與鋼絲繩自身的強度大致相同。 3、編結法 此種方法目前運用較多，其特點是接頭牢固、經濟、方便、接頭處平滑，固定處的強度約為鋼絲繩自身強度的75—90%。編接時鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的20—24倍，但不應小于300mm，破頭長度為插接長度的1.5—2倍。隨車吊用在特殊用途的索具還要進行專門的設計和計算。
三、支腿上液控單向閥
4噸隨車吊剖析支腿回路，毛病只可能出在兩個部位：一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷惹起內漏；二是支腿垂直缸內面損傷，或密封損壞招致內泄。思索到左后垂直缸沒有問題（大修時改換了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發現閥座外表有損傷痕跡并粘有灰塵，使閥座錐面密封不嚴吊裝公司。清洗，用砂紙，油石修磨。
4噸隨車吊裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現象消弭，闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經檢修后，原毛病已掃除。接著拆檢液控單向閥，發現毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。
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