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四川省俊川科技有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,RXI200,RXI150,波形護欄
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1.材料運輸
邊坡防護網為機織雙絞六角形金屬網片，成卷裝，毎卷卷長25m-50m。卷徑根據絲徑、 卷長和OVC涂層等而定。為了便于裝車、裝船運輸，每卷單獨綁扎。釘子等固定材料和精良的安裝設備是由得到認可的經消商提供。
2.準備和放置
將邊坡昉護網放于坡體表面或垂直掛于山坡，要考慮坡的高度和陡峭程度。雖然邊坡防護網的放置，根據不同的位置確定，但是一般工作可以簡化為四步：
1根據實際情況，處埋坡體表面（除去松散的碎石顆粒、雜草等）；
2將整卷邊坡防護網從坡頂向下展開；
3將邊坡防護網與墻體或坡體固定；
4后將坡體表層網的頂部和底部固定。
在社會不斷的發展，家家通公路，城市與城市之間高鐵，鐵路的鏈接，不排除地質酥松，泥石流等災害，在此我們采取對破面和道路的保護，可以用防護網來擋住災害對道路交通的損壞當坡面存在大塊危巖且坡面不能直接作為支頂結構的基礎時，則可考慮采用柔性防護技術的捆綁方法或清除危巖的方式。支頂結構自身體積和重量一般較大，需要有很好的基礎，否則其自身穩定性將存在問題，設計和施工都必須謹慎對待。此外，公路被動防護網施工，結構材料用量一般較大，由此而來的材料搬運量勞動強度、施工難度和風險等一般都大嵌補對外懸或坡面凹腔形成的危石采用漿砌片石、混凝土或水泥砂漿填筑，以提高危石穩定性的一種方法，其本質與扶壁式支頂并無差別，技術簡單易行。但同支頂方式一樣，嵌補結構也必須要有穩定的基礎，且必須與坡面緊密結合。
構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。產品特性:作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。決定了系統的超高壽命．通過大量的試驗和研究發現sns主動防護系統具有30—50年的防護使用壽命。
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第7年
