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主營：鈹青銅，鈹銅，鈹青銅板，鈹青銅棒
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以錫為主要合金元素的青銅。含錫量一般在3～14%之間，主要用于制作彈性元件和耐磨零件。變形錫青銅的含錫量不超過 8%，鈹銅工廠，有時還添加磷、鉛、鋅等元素。磷是良好的脫氧劑，還能改善流動性和耐磨性。錫青銅中加鉛可改善可切削性和耐磨性，加鋅可改善鑄造性能。這種合金具有較高的力學性能、減磨性能和耐蝕性，鈹銅廠家，易切削加工，釬焊和焊接性能好，收縮系數小，無磁性。可用線材火焰噴涂和電弧噴涂制備青銅襯套、軸套、抗磁元件等涂層。尺寸規格有Ф1.6mm、Ф2.3mm。具有較高的強度、耐蝕性和優良的鑄造性能，長期以來廣泛應用于各工業部門中。
錫青銅以錫為主要合金元素的銅基合金稱錫青銅。工業中使用的錫青銅，錫含量大多在3%～14%之間。錫含量小于5%錫青銅適于冷加工使用;錫含量為5%～7%的錫青銅適于熱加工;錫含量大于10%的錫青銅適于鑄造。
錫青銅在造船、化工、機械、儀表等工業中廣泛應用，主要用以制造軸承、軸套等耐磨零件和彈簧等彈性元件以及抗蝕、抗磁零件等。
鈹青銅以鈹作為主要合金組元的一種無錫青銅。含有1.7～2.5%鈹及少 量鎳、鉻、鈦等元素，經過淬火時效處理后，強度 極限可達1250～1500MPa，接近中等強度鋼的水 平。在淬火狀態下塑性很好，鈹銅單價，可以加工成各種半成 品。鈹青銅具有很高的硬度、彈性極限、疲勞極限 和耐磨性，還具有良好的耐蝕性、導熱性和導電 性，受沖擊時不產生火花，廣泛用作重要的彈性元 件、耐磨零件和防爆工具等。
鈹青銅具有良好的綜合性能。其力學性能，即強度、硬度、耐磨性和耐疲勞性居銅合金。其導電、導熱、無磁、抗火花等性能其他銅材無法與之相比。在固溶軟態下鈹青銅的強度與導電性均處于zui低值，加工硬化以后，強度有所提高，但電導率仍是zui低值。經時效熱處理后，其強度及電導率明顯上升。
不知道大家知不知道銅材在交通工業中的應用呢?那么接下來和大家來聊聊銅材在交通工業中的應用吧。
船舶銅合金，包括鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)，張家界鈹銅，白銅以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)，是造船的標準材料之一。在軍艦和商船的自重中銅和銅合金一般占2%～3%，如鋁青銅螺旋漿、螺栓、鉚釘、冷凝管、含銅包覆油漆等。
汽車銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等，每輛汽車用銅10～20kg，小轎車用銅約占自重的6%～9%。
鐵路列車上的電機、整流器以及控制、制動、電氣和信號系統等都要依靠銅和銅合金來工作。此外，鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大，每公里的架空導線需用2t以上的異型銅線。
飛機飛機中的配線、液壓、冷卻和氣動系統需使用銅材，軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導航儀表應用抗磁銅合金。
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