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高密市振飛機械制造有限公司
主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
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鏜銑頭的夾緊裝置
鏜銑頭和橫梁導軌有兩件夾緊機構，由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現橫梁的夾緊和松開，方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸，在主軸箱前面由液壓站供油，通過二位四通電磁閥實現方滑枕的夾緊和松開；方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置，當方滑枕進給時必需接通電磁閥，使方滑枕處于松開位置，當夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關才可以接通進給電機，方滑枕才可以上下進給方滑枕上下設有限位開關用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時，堵截升降電機電源，伺服動力頭哪家好，主軸箱前蓋中間設有兩件方滑枕夾緊裝置，在上罩內有兩只微動開關是方滑枕夾緊、松開的限位開關，必需和進給伺服電機聯動，當壓上開關時伺服電機接通，當開關斷開時伺服電機不接通，正確可靠否則會損壞機床。
超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
2． 2 建立橫梁體有限元模型
運用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件高de 級分析模塊建立橫梁有限元分析模型，為了減少有限元網格數量和歧異網格的生成，針對橫梁體上對分析結果影響不大的圓角、小孔和臺階等結構作一定的簡化處理( 即忽略不計) ; 采用 10 節(jié)點四面體有限單元網格對橫梁體有限元模型進行網格劃分，劃分結果為: 橫梁部件中的單元數目為 328 149，伺服動力頭廠家批發(fā)，節(jié)點數目為 397 719。橫梁體有限元劃分結構如圖 4 所示。
超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
文獻［5］考慮了大型龍門機床橫梁部件中各零件間結合面，對其靜剛度進行了有限元分析，山西伺服動力頭，理論分析結果有較好的實用價值。
文獻［6］針對數控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質量大，安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲，其中 Z 向導軌面的大撓度可達到1 mm，嚴重影響加工精度的問題，采用對導軌面預起拱的方法來補償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向導軌面起拱曲線進行了設計，并用優(yōu)化算法對其進行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形，伺服動力頭多少錢，并擬合了橫梁 Z 向導軌變形的變形曲線． 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響，采用優(yōu)化算法分多種情況設計和優(yōu)化了起拱曲線。經分析，采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠優(yōu)于以往起拱曲線設計方法的效果。通過優(yōu)化設計，機床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經遠低于規(guī)定的值。
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第8年
