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廣州泰格激光技術有限公司
主營：激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設備,激光熔覆設備
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泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
現(xiàn)階段已取得成功進行了在不銹鋼板、模具鋼材、可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、合金銅、鋁型材、鋁合金型材及不同尋常鋁型材表面鈷基、鎳基、鐵基等自熔合金粉末及陶瓷器相的激光熔覆。船舶激光修復加工激光熔覆鐵基合金粉末適用于規(guī)定一部分抗磨損并且非常容易形變的零件。鎳基合金粉末適用于規(guī)定一部分抗磨損、耐高溫浸蝕及抗熱疲憊的預制構件預制構件。船舶激光修復加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
。汽輪發(fā)電機是火力發(fā)電廠的關鍵機器設備，因為高溫高燒的工作中標準，每一年都需按時對損害的機組零部件開展恢復，如主軸軸承軸頸、動葉片等。氣輪機因為其在達到1300℃的高溫標準下工作中，船舶激光修復加工誰家好，常常會產生損害。選用激光器再制造技術性將其缺點所有恢復完好無損，船舶激光修復加工公司，修復其性能指標，花費僅為新機組價錢的1/10。船舶激光修復加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
內壁激光熔覆主要用于零件內孔、內壁的耐磨、耐蝕涂層制備或快速激光修復。通過配備不同的光學系統(tǒng)，也可以45°傾斜入射激光與粉末方式實現(xiàn)管件端部盲孔的加工；或是通過配備電機實現(xiàn)內壁光頭的旋轉，用于重型零件或不易旋轉零件的立式熔覆加工；同時也可用于零件狹窄受限位置的激光修復與焊接。在煤機、鉆探、能源、重型機械、航空航天等諸多工業(yè)領域都有巨大應用需求。船舶激光修復加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
隨著現(xiàn)代科學技術和工業(yè)不斷發(fā)展，廣州船舶激光修復加工，對零部件工作的環(huán)境也越來越趨于復雜化，表面性能的要求越來越高，因此零件報廢率大大增多。通常因為表面失效而報廢的零件有：轉子葉片、軸類零件、齒輪類零件、模具等。 船舶激光修復加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
高速激光熔覆的缺點
（1）目前高速熔覆的粉末利用率約在70％左右，比常規(guī)激光熔覆略低，還需進一步通過技術手段提高。
（2）高速激光熔覆為了追求較高的表面質量從而節(jié)省材料、降低加工成本普遍采用20－53um的細球形粉末，常規(guī)激光熔覆普遍采用50－150um的粗粉。細粉成本略高于粗粉。
（3）高速激光熔覆屬于新技術，工藝比常規(guī)熔覆略復雜。 船舶激光修復加工
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第8年
