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蘇州法恩司工業設備有限公司
主營：減速機,齒輪齒條,模組
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如何控制齒輪淬火畸變
齒輪淬火是造成畸變的主要環節?？刂拼慊鸹兊幕痉椒ㄊ潜M可能地使齒輪各部位冷卻均勻。除此之外，小編認為，還有以下問題值得注意：
壓力強制淬火。
國內眾多齒輪生產者在觀念上主張自由淬火，以求簡化工藝，方便操作，齒輪齒條供應，降低成本，壓力強制淬火工藝及設備的發展也因此受到很大的影響。遺憾的是，象錐齒輪這類具有結構特殊性的齒輪采用自由淬火難于控制畸變，幾十年來，錐齒輪的畸變一直困擾著我國的齒輪行業。
保證原材料的質量
制造齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼。為了保證原材料的質量，我們采取購貨的方法，也就是選購像好的鋼廠生產的鋼材，到廠后還須經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定，其目的是便于及時調整熱處理工藝，控制熱處理變形，提高齒形加工的質量。
預防熱處理變形
齒坯在粗加工或精鍛后，須進行正火處理以去除內部殘余應力;正火或調質處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻;盡量采用化處理，揚州齒輪齒條，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價廉，用于化處理的設備，需要采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐;部分高頻淬火及化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，齒輪齒條費用，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。
齒輪的熱處理
齒輪加工中根據不同的目的，安排兩種熱處理工序：
1）毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預先熱處理正火或調質，齒輪齒條報價，其主要目的是解決鍛造及粗加工引起的殘余應力、改進材料的可切削性和提高綜合力學性能。
2）齒面熱處理：齒形加工后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進行滲碳淬火、高頻感應加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。
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