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米亞斯物流設備（昆山）有限公司
主營：研發,設計,生產制造伸縮貨叉,有軌巷道堆垛機
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您好，歡迎蒞臨米亞斯物流設備，歡迎咨詢...
| 先生： |
MIAS大噸位伸縮移載叉，主要有兩個用途一是用于汽車輸送行業的涂裝、焊裝、總裝的車身移栽二是用于自動化立體倉庫中的大噸位貨物的存儲按照截面積分為以下類別Dingo180*100 1500kg-2500kgDingo200*100 2000kg-3000kgDingo240*90 1500kg-3000kg Dingo210*100 2500kg-4000kgDingo240*120 3000kg-4000kgDingo240*130 3000kg-4000kgDingo270*145 4500kg-6000kgDingo280*160 5000kg-9000kg 以上伸縮叉的長度可根據客戶需要定制，伸縮叉長度越長，相對應i大載荷越小。
如何應對中國市場競爭。“水至清則無魚，沒有競爭的市場也將失去發展的動力。”李全兵補充道，“但是，如何應對市場競爭，這是每個企業的智慧所在。”放眼中國市場，“降本”一直是客戶的關注重點之一，單伸位伸縮叉，這也導致了不少企業在一定程度上采取了以“價格”為先的競爭策略。對于米亞斯而言，“堅持產品品質”是應對市場競爭的非常好的回應。
無論是對于集成商還是設備供應商，終端用戶項目的穩定運營是兩者共同的關注點，而如何幫助用戶進一步平衡“采購成本”與“使用成本”，也是集成商和設備供應商的重點思考課題。顯然，米亞斯“堅持產品品質”可以為終端用戶創造了更大的價值，伸縮貨叉的穩定性更好，使用壽命更長，可以節省維護成本，延長更換周期，從另一個角度幫客戶節省了運營成本，也是米亞斯的價值所在。也正是因為對品質的堅持，米亞斯昆山工廠在2021年伸縮貨叉的出貨量達到了8，000套左右，于中國的市場份額更是達到了60%，伸縮叉原理，足以可見中國市場對米亞斯的認可程度。
此外，“堅持產品品質”讓米亞斯的后續維護費用極低。據李全兵透露，米亞斯目前在中國乃至亞太地區已經配套了超過25，000套各種伸縮貨叉相關產品，但是其專職售后人員只有3位，伸縮臂叉裝車，足見其產品過硬的質量。而第三個挑戰則是，如何滿足中國市場的不一樣的需求。以目前中國常見的1210托盤為例，雖然托盤平面長寬尺寸固定，伸縮叉，但是仍然存在不同托盤高度、不同的插口高度等情況，加上中國市場是全時世界系統集成商的匯集地，不同地區的系統集成商對立體庫的空間尺寸布置，托盤的插孔高度要求也不同，米亞斯需要持續的與不同背景的系統集成商溝通交流，以期找到好的系統解決方案。
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
歷史和現實己充分證明，使用自動化立體倉庫能夠產生巨大的社會效益和經濟效益。效益主要來自以下幾方面高層貨架存儲由于使用高層貨架存儲貨物，存儲區可以大幅度地向高空發展，充分利用倉庫地面和空間，因此節省了庫存占地面積，提高了空間利用率。
溫馨提示：以上是關于單伸位伸縮叉-伸縮叉-米亞斯的詳細介紹，產品由米亞斯物流設備（昆山）有限公司為您提供，如果您對米亞斯物流設備（昆山）有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與物流設備相關的產品！
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第8年
