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高密市振飛機械制造有限公司
主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
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鏜銑頭異響的檢修方法
振飛機械鏜銑頭故障原因:
1）減速機摩擦片磨損（帶高速甩土型）
2）動力頭減速機軸或軸承損壞
3）減速機齒輪磨損嚴重
4）潤滑油過少，減速機過熱
鏜銑頭排故過程:
1）檢查減速機齒輪油的油質和油位;
2）如果冷機狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口，側銑頭價格，鏜銑頭應給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑，則應該拆開減速機檢查齒輪磨損情況，并且清洗、更換齒輪油;
3）檢查輸入軸及軸承;
4）帶高速甩土的減速機還要考慮摩擦片，鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
有限元分析還表明，滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時，應力分布比滑枕式鏜銑頭位于橫梁右端時分散。
本文有限元分析主要考慮橫梁的靜剛度問題，因此結合圖 9，濰坊銑頭價格，在 Z 軸方向上評估橫梁上主導軌面內、外邊緣的位移曲線圖，角銑頭價格，以此反映出橫梁體在溜板和滑枕式鏜銑頭等重力作用情況下主導軌面豎直向下的位移變形情況，并通過內、外邊緣線的位移差反映出橫梁體主導軌面由于彎曲變形向前傾覆的位移變形情況。比較橫梁主導軌面內、外邊緣的位移曲線，橫梁受力發(fā)生彎曲和傾覆，90度直角銑頭價格，在 Z 軸方向上大位移發(fā)生在主導軌面的內邊緣上，大位移為 0． 250 mm，主導軌面內、外邊緣線的位移差為 0． 015 mm。總的來說，該橫梁體受力后位移偏大，要改進設計。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
通過 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件三維有限元仿d真優(yōu)化分析，得到滿足相關要求的超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁體的結構形式與尺寸; 在此基礎上橫梁采用卸荷梁和卸荷輪等結構優(yōu)化來消除溜板和滑枕式鏜銑頭的重力對橫梁變形的影響。由文獻［1］可知成功設計制造了超重型數(shù)控龍門鏜銑床，滿足用戶的加工要求。
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第8年
