剛剛從事車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的操作人員缺少實際的機(jī)械加工經(jīng)驗；也有很多操作者是從來沒有接觸過機(jī)械加工和編程的，那他們要學(xué)習(xí)車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床操作，困難是非常巨大的。對于這些初學(xué)車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的人員，掌握一定的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床操作技巧是非常重要的。一方面他們可以避免發(fā)生車床碰撞事故，導(dǎo)致車床損壞；二是可以在較短的時間之內(nèi)，能夠迅速提高操作者的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床操作技能，勝任本職工作，為單位創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。　　今天我們就針對這些剛接觸車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的操作人員，介紹了一些車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的操作技巧的理論知識，希望對剛剛從事的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的操作者來說有一些借鑒的意義。　　首先，操作者需對操作的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床有一個全方面的了解。了解車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)：要了解車床的機(jī)械構(gòu)造組成；要掌握車床的軸系分布；更要牢牢地掌握車床各個數(shù)控軸的正負(fù)方向；要掌握車床的各部件的功能和使用，譬如簡單的氣動系統(tǒng)原理和功能，簡單的液壓系統(tǒng)工作原理和功能；另外要掌握車床各輔助單元的工作原理和功能，譬如刀庫、冷卻單元、電壓穩(wěn)壓器，電器柜冷卻器等等單元的工作原理，功能和使用方法，以及車床各個安全門鎖的工作原理、功能和使用方法。　　牢牢地掌握車床的各操作按鈕功能：知道怎么執(zhí)行程序；怎么暫停程序后檢查工件加工狀態(tài)后，恢復(fù)暫停狀態(tài)后繼續(xù)執(zhí)行程序，怎么停止程序；怎么更改程序后再執(zhí)行程序，諸如此類。

1、首先要分析加工零部件的工藝性。就像在做一件事之前，對一件事要進(jìn)行分析、量化，從而制定詳細(xì)的規(guī)劃，在對零件進(jìn)行加工之前，也會對其先做工藝性分析，然后根據(jù)零部件的尺寸、特性，制定一個加工計劃，確定好先后的順序，從而減少在加工過程中刀具的更換時間，如此不僅能夠提高車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的加工速度，同時，還能在一定程度上保證零件加工的精度，除此之外，保證零件加工精度還有另一種方法，確定加工基準(zhǔn)，簡單點來講就是以減少工件的裝夾次數(shù)來降低裝夾的誤差。 2、科學(xué)合理的選擇用刀具角度和材料。隨著工業(yè)的發(fā)展，我們對于零件也是越來越變得統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化，對于車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床使用的工具也是如此，即使有著較為完善的各種樣式、各種材質(zhì)、各種性能的數(shù)控刀具庫，但是由于刀具的選擇對于車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的加工精度來說尤為重要，所以，在生產(chǎn)作業(yè)的過程中，還是要從硬度、強(qiáng)度以及耐磨度等多個方面來進(jìn)行選擇合理的刀具，現(xiàn)在市面上通常采用較為普遍的高速鋼或者合金等材質(zhì)的刀具。 3、對于加工工件的夾裝方式一定要進(jìn)行合理的選擇。 對于車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的工件夾裝方式與普通車床的工件夾裝方式來說，基本都相差不大，但是，車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床在進(jìn)行工件夾裝時，通常都會選擇采用各種方式結(jié)合起來的組合夾裝方法，如此做的優(yōu)勢就是，可以盡量避免操作失誤和進(jìn)行重復(fù)的作業(yè)，還能提高夾裝的速度和夾裝的質(zhì)量，如此也能提高零件的質(zhì)量和精度。4、注意車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床對于刀具的影響。在零件加工過程中，如果已經(jīng)確定好了工件的夾裝方式，接著就需要確定刀具的對刀點，所謂的對刀點就是指刀具在坐標(biāo)系中進(jìn)行運(yùn)動的那一個點，而尋找對刀點的過程，也就是找到準(zhǔn)基準(zhǔn)點，被稱作零件對刀，對于對刀的過程一定要認(rèn)真，如果對刀出現(xiàn)情部，就會影響到零件的加工精度，同時還可能導(dǎo)致安全隱患。

車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床床身導(dǎo)軌與水立體的相對位置，它有四種布局形式：平床身，斜床身，平床身斜滑板，立床身。　　平床身，斜床身和平床身斜導(dǎo)軌主要以其工作環(huán)境和加工范圍而定的。加工環(huán)境良好，加工零件小巧(車床設(shè)計加工圓周小)因此車床本身小，一般采用平床身車床.也就是說小型車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床一般都是平床身的。　　水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式排屑容易，熱鐵屑不會堆積在導(dǎo)航上，也便于安裝自動排屑器；操作方便，易于安裝機(jī)械手，以實現(xiàn)單機(jī)自動化；車床占空中積小，外形簡潔、美觀，容易實現(xiàn)式防護(hù)，所以中、小型車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床普遍采用這兩種布局形式。　　而需要加工過大零件一般采用斜床身或平床身斜導(dǎo)軌車床，因為中大型車床相應(yīng)各部件也很大，特別是刀塔部位，采用斜導(dǎo)軌主要是為了克服重力有更好的穩(wěn)定性來提高車床精度，在一些惡劣環(huán)境中就能體現(xiàn)斜身車床的性。　　水平床身的工藝性好，便于導(dǎo)軌面的加工。水平床身配下水平放置的刀架可提高刀架的運(yùn)動精度，一般可用于大型車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床或小型精細(xì)車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的布局。但是水平床身由于下部空間小，故排屑困難。從構(gòu)造尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長，從而加大了車床寬度方向的構(gòu)造尺寸。　　斜床身其導(dǎo)軌傾斜的角度分別為30，45，60，75和90(稱為立式床身)，若傾斜角度小，排屑不便;若傾斜角度大，導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差，受力情況也差。導(dǎo)軌傾斜角度的大小還會直接影響車床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素，中小規(guī)格的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床其床身的傾斜度以60為宜。

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