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蘇州地樞新材料科技有限公司
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人車相讓，讓出文明的溫度。在城市-些非主干道，由于未設置紅綠燈，以往那里的交通狀況不僅讓行人發
憷，司機也很頭疼。人，新型發光斑馬線價格，車輛讓不完。不過，這種兩難狀況現已大為改觀。筆者看到，每當有行人經過，
東西兩個方向的車輛多數能做到停車讓行。行人也加快了腳步，上一撥行人通過后， 下一撥會主動停在馬路護欄中
間，等待車輛通過。盡管現場既沒有，臨猗新型發光斑馬線，也沒有志愿者，但人車搶道的現象很少發生，交通秩序井然。
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智匯斑馬線，與普通的斑馬線沒有什么區別，但在斑馬線兩側多了兩條閃爍的燈帶，我們發現，如果沒有行人走在斑馬線上時，兩邊的燈帶不會變亮，一旦有行人在感應斑馬線范圍內，準備過馬路時，新型發光斑馬線多少錢，兩排燈帶就會自動點亮，等到行人走過感應斑馬線到達馬路對面后，兩邊的燈帶又會自動熄滅。
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“當我站到過街感應斑馬線起始端的時候，人行道上的攝像頭會自動感應到我的存在，與我相鄰車道的閃光道釘隨即觸發亮起，提示車輛有行人要通過路口。”賈偉峰接著說，當踏入感應斑馬線后，行人即將進入的機動車道和前方的相鄰車道，兩條車道上的機動車必須減速停車等待行人通過，否則就會被攝像頭抓拍，只有等到行人通過，他身后的車道才能允許車輛通行，“實際上，這和車輛闖紅燈是一個原理，當有行人經過斑馬線時，新型發光斑馬線廠，就等于在你的前方亮起了‘紅燈’，這時候車輛必須停車等待‘信號燈’，否則就等同于闖信號燈。在這里，還有一點需要說明，行人在過馬路時，應揮手示意機動車，主動提醒車輛自己要過路口的意圖。”
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第6年
