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提升機的銷軸與外鏈板的裝配應緊密配合，實際加工和裝配精度未達到本技術要求。間隙配合導致銷軸相對于外鏈板旋轉，開口銷斷裂，是外鏈板脫落的根本原因。在設計生產過程中上、下鏈輪不在中心線，導致鏈條運作時偏離，鏈條一邊磨損嚴重，長此以往會導致鏈條斷裂。由于鏈條受到磨損后不立即替換、上下鏈輪處啃咬時料斗孔受到磨損終導致料條崩斷。

鏈條長期未替換養護，三門峽重介洗煤設備，以至于生銹老化時間長后導致斷鏈。頭部鏈輪受到磨損，若頭部鏈輪受到嚴重磨損不及時替換，很大的程度上會導致鏈條在應用時產生擺動，頭輪產生偏斜時也會導致鏈條擺動。與輸送物料的特性有關，若是輸送的物料粘在兩環鏈間，環鏈的數量越多，很大程度上導致鏈條載重增加，這樣鏈條越拉越緊，直至斷裂。

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斗式提升機在使用時往往需要對轉軸的位置進行調整，以便于與轉軸傳動的鏈條或皮帶始終處于張緊狀態。現有技術中由于張緊調節裝置設于提升機殼體的外部，為了防止粉塵進入到提升機殼體內，經常需要在提升機殼體和轉軸之間設置盤根進行密封，由于盤根在使用過程中易損壞，導致提升機內部受粉塵污染而出現工作不穩定的情況出現，影響了生產效率。同時將張緊調節裝置外置也增加了整個裝置的占用空間，且也容易對施工人員造成傷害。

斗式提升機內部張緊裝置，用于對轉動設于斗提機殼體上的具有鏈輪的轉軸相對于提升機殼體的位置進行調整，轉軸經由設于提升機殼體內的軸承組件而轉動設于提升機殼體上;斗式提升機內部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內壁上且與軸承組件傳動連接的調節機構，調節機構具有外伸于提升機殼體外的驅動承接部，在所述驅動承接部因外力驅使時，調節機構可帶動軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動。本技術所述的斗式提升機內部張緊裝置，通過將調節機構設于提升機殼體內部，可避免在提升機殼體上設置盤根進行密封，重介洗煤設備配件，進而保證了提升機殼體內不會受粉塵的影響，重介洗煤設備哪里有，其結構簡單可靠，有很好的實用性。

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為什么咱們的斗提機防倒裝置都是這種原始的機械結構的防倒轉輪，為什么不用帶防盜功能的減速機呢？

減速機有自帶防到轉功能的存在的問題：

1、減速機自帶防倒轉功能在斗式提升機比較大或者提升機比較高的時間，瞬間倒轉的沖擊力，減速機不足以應對；

2、減速機上的防倒裝置是不可打開的，當我們不需要這種功能的時候，無法在外面關閉它，當我們在安裝調試斗式提升機時間，給電機接線的時候，我們不知道電機是正轉還是反轉，這時，一旦啟動電機的防倒轉功能，提升機電機就會燒毀。

所以我們一致沿用這種主軸上機械式防倒轉裝置，斗式提升機防倒轉裝置位于提升機驅動機構的軸上，裝置防反轉裝置后，便能防止提升機及膠帶提升機和板式提升機的逆向運行。根據止逆裝置的原理和構造不同，一般有棘輪止逆器、滾柱止逆器和摩擦止逆器三種。由于摩擦止逆器的工作不甚可靠，所以很少用。現將棘輪止逆器的工作原理介紹如下:

斗式提升機棘輪止逆器是由棘輪和棘爪所組成。根據齒輪的部位是外齒輪與內齒輪的差異，分為外嚙合棘輪止逆器和內嚙合棘輪止逆器。棘輪在沿著載荷上升的方向旋轉時，棘爪便因其自重或依靠彈簧的作用而嵌入棘輪的輪齒中，制止了棘輪的逆向旋轉。

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