快消經銷商的出路

轉型對經銷商來說是一次生死較量，不轉型就只有轉行，但終大部分老經銷商會被淘汰出局，在目前看來已經成了不爭的事實，快消經銷商本身來看具備天然優勢，為什么依舊難成，這其中有以下原因

一、“膽量”不夠，不敢“革”自己的命

所謂“膽量”實際是出來的，天助易站通，市場雖然有所變動，但目前還沒有真正危及到經銷商的“生命”，依靠存量短時間內還不會餓死，所以就先等著看看。

二、各自猜忌人心不齊

這個是多數傳統經銷商的通病，不想出大力，又想獲大利，生怕自己吃虧

三、管理跟不上

這個是傳統經銷商的痛，原來都是，現在要改編成正規軍，整個管理體系從上到下都跟不上發展的節奏，老業務員抵觸，老板也束手無策，要知道，不說“產業經濟體”就單說同城物流，就是一個大的體系、一個大工程，除了要投入人力物力外，在對資源的鏈接整合能力上也要有非常強的操作和把控能力，試想有幾個經銷商能做到這點？

隨著移動互聯網的迅速普及和規模增速放緩，中國互聯網產業已摸到市場“天花板”的說法不絕于耳。在此背景下，騰訊和的業務如何保持高增速？

從財報數字和對財報的解讀來看，互聯網對傳統產業的滲透不斷深化，“互聯網+”正體現出蓬勃活力。騰訊方面表示，通過升級w信朋友圈基于位置服務的推廣廣告功能，易站通價格，廣告主可更定位附近的客戶，“該功能尤其受婚慶服務及家居裝飾等廣告主歡迎”。不久前，w信小程序還上線了“附近的小程序”功能，加速了w信連接線下入口的進程。

在方面，新零售對商業模式的重構正在釋放能量。過去一年多時間，阿里先后投資布局銀泰、百聯、蘇寧和三江購物。自2015年8月份阿里和蘇寧開展戰略合作以來，雙方已按計劃在電商、物流和增值服務方面推動協同效應。在手機淘寶方面，個性化數據提升了消費者的高頻互動，南京易站通，帶動了活躍用戶尤其是移動端月度活躍用戶的強勁增長。方面介紹說，本季度手淘推出“試妝魔鏡”“夜操場”系列視頻等新功能及內容，為用戶提供了更優且的體驗。集團CEO張勇坦言：“由于線上規模和用戶、數據的優勢，線下零售店對與合作都非常感興趣，希望提高到店客流量，增加單位面積銷售額，將實體店的成本更好地應用到運營中來，提升營業額?！?/p>

消費升級同樣是中國互聯網產業保持增速的動力之一。網易財報顯示，體現網易增長勢能的郵箱、電商及其他業務，在網易考拉海購和網易嚴選高速增長的拉動下，在行業淡季實現63.2%的同比激增，該業務板塊2017年一季度凈收入達24.60億元，去年同期該收入為15.07億元。以網易考拉海購為例，其迅速發展體現了中國消費者對跨境電商的熱衷?？祭Ｙ彿矫姹硎?，除去此前已在德國、荷蘭、法國等地運營的海外倉，網易考拉海購年內還會在歐洲地區增設6個海外倉，進一步提升消費者的消費體驗。

B2B電商正真內含“新產業經濟體”

文章開頭有提到“新零售”，它是由“線上+線下+物流”形成的一個新概念（其實這也并不新了），其中的“物流”板快應該值得我們所有快銷人重視，快銷品行業在物流形成上有天然的優勢，現在很多人還不知道怎樣把自身的優勢發揮出來，做B2B之所以難成形，關鍵就是在于，多數人把目光放在“線上+線下”這個所謂“互聯網+”的虛名之上，而忘記了自己原本就有的優勢，天天在那里B2B 、B2B的說，其實什么是B2B呢？沒有幾個人能說得清，易站通是什么，對快銷品來說現在我們通常聽到的B2B，跟真正要達到的那個B2B還有很大的差距離。  

B2B是一條供銷產業鏈，而這根鏈條一直就存在于我們的現實中，只是在今天由“互聯網+”這個理念衍生出B2B這么一個概念，如果我們只是簡單的用兩個字母把一個行業就概括了的話，這實在是太過于草率（當然了，如果為了好辨別B2B可以是個代號，但是真理），行業從表面去看都是一個簡單的結構，但實際暗藏太多玄機，僅僅用一個線上網絡是無法實現所有的“夢想”，一定是一個體系化運作，B2B也不例外。

怎樣的體系能夠支撐起這么龐大的產業鏈運作？是“新產業經濟體”，為什么要叫它“新產業經濟體”，這個體系也需要升級，在原來“產業經濟”的基礎上進行升級，以更好的迎合時代的發展，也許這樣說有些寬泛，但除了這個目前實在找不出有哪個體系能比“新產業經濟體”更具準確性和包容性。