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要求耐高溫應該選擇哪些材質的無油襯套？
1）復合型無油襯套
復合型無油襯套作為由冷軋鋼底層、青銅燒結層與聚四氟乙烯潤滑脂加持的復合層產品，帶邊無油襯套，適用的溫度范圍在-180℃~280℃，且在使用過程中無需額外加油。
2）聚四氟乙烯樹脂襯套
聚四氟乙烯樹脂襯套的材質以聚四氟乙烯樹脂為主，其表面外加耐磨填充劑與固定潤滑劑的目的是進行加固潤滑。聚四氟乙烯樹脂襯套在-200℃~200℃的溫度范圍內都能夠保持良好的工作性能，其本身材質也具有非常優1秀的耐磨耐腐蝕效果。
3）高力黃銅鑲嵌固體潤滑劑襯套
高力黃銅鑲嵌固體潤滑劑襯套的原材料主要為高力黃銅鑲嵌車削石墨固體潤滑劑，可耐受的zui高溫度為200℃。
4）青銅鑄件襯套OFG、高精度襯套OFS、鑄鐵型襯套OFX
青銅鑄件襯套、高精度襯套、鑄鐵型襯套的主要材質分別為錫青銅、高強度鋁合金粘接氟樹脂、鑄鐵內壁鑲嵌螺旋狀二硫化鉬。使用溫度大約在-50℃~140/150℃，需要注意的是錫青銅需要定期進行加油維護操作。
5）聚縮醛樹脂襯套
顧名思義，聚縮醛樹脂襯套的主要材質為聚縮醛樹脂，其內部含有潤滑劑和特殊填充劑，zui高的使用溫度在80℃左右。
無油襯套的分類及特點
1.銅合金無油襯套
銅合金無油襯套耐高溫、耐腐蝕、耐沖擊性強。適用于重載、低速運行的工況，滾珠式無油襯套，此類無油襯套的綜合機械性能優1秀，是應用非常廣泛的基礎產品。
2.青銅鑄件無油襯套
耐燒結不咬軸，可進行一些微小精密的運動，適用于相對低載、高速的工作場合，在加油潤滑條件下的性能佳。
3.復合層無油襯套
結構緊湊，適用于重載、低速運行的情況。由于這種無油襯套的生產成本比較低、生產速度快，帶法蘭無油襯套，因此當存在大批量需求且對無油襯套精度要求不高時，湖北無油襯套，復合層無油襯套將是很好的選擇。
4.聚縮醛樹脂型無油襯套
此類無油襯套對粉塵、臟污的防護程度高，且工作狀態下的噪音很低，適用于低載低速運行的工況。和復合層無油襯套類似，聚縮醛樹脂型無油襯套也能夠滿足短時間大批量、低精度的產品需求。
5.鑄鐵型無油襯套
產品精度高、受熱情況下變形量比較小，比銅合金無油襯套更加經濟實惠。適用于中載、低速運行的工況。
無油襯套也叫無油軸承，此類產品屬于滑動軸承中的自潤滑軸承。是指有具備自潤滑性能的材料制作而成或者再軸承材料中預先加入潤滑劑，在工作中可以不加或長時間不必加潤滑劑的滑動軸承。
無油襯套的優點
1.結構簡單、縮短設計時間、安裝與更換的步驟簡便。
2.自潤滑無需供油裝置、維護頻率低，能夠保持比較長的使用壽命。
3.既能滿足直線運動和旋轉運動，又能適應高溫和低溫等環境下的頻繁啟停使用。
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