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主動防護網安裝

7.4人機轉移

7.4.1現場防護員（聯系困難地段增加中間聯絡員）會同作業負責人組織所有作業人員從就近安全通道或路肩上行走至作業地點附近的安全地帶。

7.4.2需汽車運輸時，乘坐有運營資質的載人汽車，遵守道路交通規則，注意人身安全。

7.5作業準備

根據分工分配工作任務及工料具。

7.6基本作業

7.6.1清除或就地臨時處理坡面防護區域內影響施工安全的浮土及浮石。

7.6.2按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔。

7.6.3注漿并插入錨桿。

7.6.4安裝縱橫向支撐繩，主動防護網，張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環套固定連接。

7.6.5從上向下鋪掛格柵網，格柵網鋪設的同時，滯后格柵網4.5-9.0m（1-2排）對鋼絲繩網系統從上向下鋪掛鋼絲繩網并縫合，對TECCO系統則通過擰緊螺母來對錨桿施加預應力并張緊格柵。。

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一、主動網的柔性結構設計，各構件協調，局部受力，整體承載，避免局部集中受力而發生防護網被破環的現象，同時降低對錨桿等其他部件的要求標準。二、主動網產品標準系統化：針對不同的環境和地質條件以及防護要求，形成了不同類型的系列化系統產品，系統構件實現標準化配置。三、主動網適應性強：系統的柔性和靈活布置特征，能夠地適應各種復雜的地形地貌，一般無需施工開挖，有效地保護了原有地貌和植被環境。四、主動網是輕型化開放系統：高強度輕型化鋼結構系統，便于材料的搬運；開放性網狀結構，視覺擾亂小，保持了坡面原生植被的生長和人工綠化條件，有利于邊坡地下水的自然排泄。五、主動網施工擾亂小：無需大規模開挖，無需大量材料轉運，可遠離建筑物和人群施工，主動防護網廠家，對臨近建筑物的正常運營、其他施工作業和過往行人、車輛的擾亂。六、主動網施工快速簡便：以簡單的機具，供應主動防護網，少量的人工、較低的勞動強度和少量的土石方基礎工程量實現系統構件的積木式快速安裝，適應山區惡劣條件下的施工。七、主動網的防腐壽命可達五十到上百年，因超載而發生破壞的時候，一般僅需要更換受到破壞的地方即可。

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  環形網結構的截面面積較大，因而其抗切斷能力很強。被進去的危巖要舉行妥當的處置，假如全數堆在馬路上會對車輛的通暢造成影響。鏡面油墨在絲網印刷中的應用技巧邊坡網絡的建設，為了道路的暢通和車輛和行人的安全，許多機構選擇邊坡網絡。護網的防護效果非常好，當山頂、山腰有巨石滾落到防護網上，可以有效的攔截巨石，達到公路、車輛、行人的效果。主動防護系統施工注意的細節。它是由張力緊、韌性強的粗號鋼絲繩固定于立柱而成的結構。其放性特點為以后或將來必要時實施人工邊坡綠化和綠化植物能源預留了便利條件。柔性防護網雖然是很好的防護產品，但安裝不合理了也發揮好的效果，柔性防護網是用來固定山體的的一種網狀防護設施，柔性防護網固定山體的安全性和柔性防護網的安裝有著直接的關系，在柔性防護網的安裝過程中，一旦出現安裝細節的不謹慎，就會造成柔性防護網的的松動，從而使柔性防護網固定山體的安全性大大降低。

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