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所述傳感器探頭正對所述傳感器方磁鋼，北京自學習及電位器精調(diào)稱重開關，并且所述傳感器探頭與所述傳感器方磁鋼之間有感應距離，所述安裝板上開設有安裝孔，所述螺桿穿在所述安裝孔中，所述安裝板被夾緊在所述一對螺母之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置，其特征在于所述螺桿豎直設置，所述螺桿的下端部能夠沿其軸向滑動地穿在所述繩頭板的安裝穿孔中，所述安裝板被所述一對螺母夾緊在所述螺桿的上端部，所述彈性件采用彈簧，自學習及電位器精調(diào)稱重開關組成，該彈簧套設在所述螺桿上，該彈簧被抵壓在所述螺母與所述繩頭板之間，所述繩頭板的上板面至少部分水平設置，水平設置的上板面上設置有所述傳感器方磁鋼，所述傳感器探頭豎直設置，并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。
圖1中的螺桿2豎直設置，螺桿2的下端部能夠沿其軸向滑動地穿在繩頭板1 的安裝穿孔中，安裝板5上開設有安裝孔，螺桿2的上端部穿在安裝孔中，安裝板5被夾緊在一對螺母3之間，自學習及電位器精調(diào)稱重開關批發(fā)，即安裝板5被一對螺母3夾緊固定在螺桿2的上端部，彈性件4采用彈簧，該彈簧套設在螺桿2上，該彈簧被抵壓在螺母3與繩頭板1之間，螺桿2穿出繩頭板1 的下端部上通過連接組件與曳引鋼絲繩相連接(圖中未示出)，曳引鋼絲繩受力，則螺桿2會壓縮彈性件4發(fā)生滑動
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第6年
