在使用液壓動力站的時候，很可能會遇到很多種不同的情況，不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。一種情況就是動力站溫度較高，存在著嚴重的發(fā)熱問題。如果遇到這個問題的話，那么我們需要從三個方面來考慮：一，可能是由于系統(tǒng)出現(xiàn)了超載的情況，也就是說超過了液壓動力站的Z大承受能力，主要表現(xiàn)為壓力過高，或者是轉(zhuǎn)速過快。二，原因可能是由于液壓動力站所使用的液壓油有問題，比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標(biāo)，導(dǎo)致其內(nèi)部的磨損問題嚴重，使得容積效率下降，并且出現(xiàn)了泄露的問題；三，原因則是由于所使用的出油管過細，而油流速過高引起的溫度異常。二種情況是液壓動力站的流量不達標(biāo)，導(dǎo)致系統(tǒng)運行不暢，影響作業(yè)效果。之所以會出現(xiàn)這樣的問題，主要是由四個方面的因素所引起的：1、進油濾芯清潔度不足，影響吸油；2、泵的安裝位置過高；3、齒輪泵的吸油管過細，影響吸油；4、吸油口接頭漏氣，導(dǎo)致吸油不足。需要注意的是，在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的過程中，其中液壓油的溫度可能會有一定程度的升高。當(dāng)其溫度升高之后，粘度可能會有所下降。而為了保證液壓動力站的正常運行，我們需要將油溫控制在60℃以下。此外，在選擇液壓油的時候，我們也需要考慮進來選擇那些在不同溫度下仍然能夠保持穩(wěn)定性能的液壓油產(chǎn)品。

液壓動力站發(fā)動機冒黑煙的原因如下:液壓動力站柴油發(fā)動機，在施工過程中有時會出現(xiàn)排黑煙的狀況。發(fā)現(xiàn)這種問題，主要是由于如下幾種原因：一，噴油過多，造成機油燃燒不盡；二，機油的霧化過程霧化不良，沒有完全被燃燒的機油被從排氣管中排掉，產(chǎn)生出黑煙；三，柴油質(zhì)量不合格，無法充分燃燒。液壓動力站發(fā)動機排黑煙故障的主要排除方式是：對發(fā)動機氣缸進行檢查，判明是氣缸供油量過大所導(dǎo)致的排黑煙檢查的方法是，逐個氣缸停止噴油，如果某一個氣缸停止噴油后，排氣管中不再冒黑煙，發(fā)動機運轉(zhuǎn)變化不大，則說明是該氣缸噴油量過大或噴油嘴有故障。此時可拆下噴油嘴，接在該缸的高壓管上，然后用起子撬柱彈簧座，做泵油動作，檢查噴油嘴，如果噴油嘴噴油不霧化或霧化不良，液壓排澇泵車廠家，應(yīng)分解檢查噴油嘴，進行適當(dāng)調(diào)整，故障即可排除。如果經(jīng)過單缸檢查，發(fā)現(xiàn)噴油量普遍過大，銅陵液壓排澇泵車，應(yīng)通過清洗空氣濾清器，減少發(fā)動機進氣系統(tǒng)的阻力，解決噴油量過大問題。當(dāng)通過上述處理后，液壓動力站排黑煙的問題還未獲得解決，可把調(diào)整器蓋打開，檢查調(diào)節(jié)齒桿的刻線是否向噴油殼方向移入過多。

液壓動力站液壓系統(tǒng)工作時壓力達不到要求，就會直接影響工作，產(chǎn)生原因和排除方法如下:　　(一)產(chǎn)生原因　　1.壓力表開關(guān)未打開.或零件抓壞產(chǎn)生嚴重泄漏。　　2.液壓油泵旋轉(zhuǎn)方向不對，吸不上油。　　3.液壓泵內(nèi)零件嚴重磨損，或蓋板紙墊沖爛，造成嚴重泄漏。　　4.開停節(jié)流閥，進給選擇閥或閘缸等管路松動.產(chǎn)生嚴重泄露。　　5.油液不清潔，雜質(zhì)污物堵塞了濾油器和管道，液壓排澇泵車廠商，使油液進不了液壓系統(tǒng)。　　6.吸油高度太大或油箱油址不足，油泵吸空，系統(tǒng)無油液。　　7.液壓油泵裝配不良，軸向間隙和徑向間隙太大，造成嚴重內(nèi)泄漏。　　8.磁流閥動作不靈，閥芯在開口處被雜質(zhì)污物卡死.或者調(diào)壓彈簧變形彎曲、斷裂等。　　(二)排除方法　　1.檢查壓力表開關(guān)零件，若損壞嚴重則應(yīng)更換新的，防止泄漏。　　2.糾正油泵電動機的旋轉(zhuǎn)方向。　　3.拆下油泵解體檢查，修復(fù)或更換磨報零件及蓋板紙墊，減少內(nèi)、外泄露。　　4.檢查并擰緊各閥類管道，消除泄露。　　5.更換清潔油液或?qū)⒁哼^濾，清除濾油器與管道的雜質(zhì)污物。　　6.吸油高度不得超過0.5m，或按油箱油標(biāo)刻線加足油址，液壓排澇泵車報價，使油泵能吸上足夠的油液。　　7.拆下油泵解體檢查，重配軸向間隙及徑向間隙，減少內(nèi)部泄漏。　　8.拆檢謐流閥，清除開口處的雜質(zhì)污物.修復(fù)閥芯，更換調(diào)樂彈簧。