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一 、停車場系統設備線路的檢查
停車場系統屬于機電設備，是通過各種線纜將電器與電子元器件連接起來的，用強電與弱電部分，建議從強電檢查起，施工現場車牌識別系統，看供電電壓是否為220v，即一根火線和一根零線，較好用萬用表檢測，因為在施工的時候，云南車牌識別系統，有很多三相線，有可能都是2根火線、電壓就是80V，非常重要、幾乎都是這樣的原因燒壞了電氣設備，接著檢查線是否按照電路圖接錯，弱電部分通訊線CAN總線正負級，施工現場車牌識別系統，弱電設備線連接是否正確，都檢查好無誤之后、就可以上電試車了。
車牌識別的技術在安防行業的應用由來已久，技術相對成熟，人工智能的應用提高了車牌識別的準確率，施工現場車牌識別系統，而對于車牌識別算法的廠家來說，如何延伸對目標車輛的識別范圍，實現準確的識別是市場所需，那么如何選擇一個好的車牌識別系統就成為首要任務。
那么從技術上評價一個車牌識別系統好壞的標準又有哪些？首先是車牌識別系統的識別率，一個車牌識別系統是否實用，較重要的指標是識別率，其次車牌識別系統的識別速度也很關鍵，是車牌識別系統的后臺管理。
2、解決固定車主和臨時車主共用出入口的多方位控制、管理；
3、服務有效、收費透明度高、準確無誤，降低操作成本；
4、易于維護，自動化程序高，大大減輕了管理的勞動強度；
5、完全無失誤及任何形式的作假，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠保證。
6、解決因雷雨天氣導致停車場收費系統不能正常使用的不良影響。
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第4年
