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江蘇威闊檢測技術服務有限公司
主營：軌道交通及汽車零部件環境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
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雷擊浪涌抗擾性試驗
標準依據
IEC61000 - 4 - 5
EN61000-4-5
GB/T17626.5
試驗目的
評價被測設備遭受電力線路和互聯線路上大能量騷擾的性能。此試驗一般用來模擬被測設備在不同環境下遇到的間接雷擊，或開關切換過程中所造成的電壓和電流浪涌 。
試驗設備
雷擊浪涌信號發生器
耦合去耦網絡
試驗等級（嚴酷度等級）
試驗原理
試驗的實施
選擇與被試端口相應的耦合網絡。電源端口、無屏蔽通信線路端口、無屏蔽互聯線路端口都有相應不同的耦合網絡。
在每個選定部位上，正負極性的干擾至少要各加 5 次，電磁兼容單位，每次間隔1min。
浪涌沖擊必須施加到線-線和線-地，金華電磁兼容，進行線-地試驗時，電磁兼容測試方法，如果沒有其它規定，試驗電壓必須逐次地施加到每—線路和地之間。
試驗結果判定
對于情形a、b，判為合格。
對于情 形c、d，判為不合格。
電磁兼容標準簡介
電磁兼容（EMC）分為電磁騷擾（EMI）和電磁敏感度（EMS），其中EMI包括輻射連續騷擾（RE）、傳導連續騷擾（CE），諧波電流及閃爍（Harmonious/Flicker）；EMS包括輻射騷擾抗擾度（RS）、傳導騷擾抗擾度（CS）、靜電放電抗擾度（ESD）、浪涌（沖擊）抗擾度（Surge）、電壓暫降和短時中斷抗擾度（Dips/Interruption）、電快速瞬變脈沖群抗擾度（EFT/B）、工頻磁場抗擾性測試（Power frequency magnetic field）
軌道交通電磁兼容常見標準如下：
分貝的定義：
分貝數=10
P1、P2是兩個功率數值，對于電流或電壓，定義如下：
電壓增益的分貝數=20lg(V2/V1)
電流增益的分貝數=20lg(I2/I1)
電壓：用1V、1mV 、1mV為參考（例如：1mV= 0dBmV ），則單位為：dBV、dBmV、dBmV等
電流：用1A、1mA、1mA為參考，則單位為：dBA、dBmA、dBmA
場強：用1V/m、1mV/m為參考，則單位為：dBV/m、dBmV/m等
功率：用1W、1mW為參考，則單位為：dBW、dBmW等
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第3年
