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中大空調集團有限公司
主營：超高分子量聚乙烯板,MGB工程塑料合金板,MGC工程塑料合金
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①高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發動機部件，機械部件以及航空設備部件。
②尼龍合金化將成為改性工程塑料發展的主流。尼龍合金化是實現尼龍的重要途徑，也是制造尼龍、尼龍料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。
③納米尼龍的制造技術與應用將得到迅速發展。納米尼龍的優點在于其熱性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高，而制造成本與普通尼龍相當。因而，具有很大的競爭力。
④用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增，綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視。
⑤抗靜電、導電尼龍以及磁性尼龍將成為電子設備、礦山機械、紡織機械的材料。
⑥加工助劑的研究與應用，將推動改性尼龍的功能化、化的進程。
⑦綜合技術的應用，產品的精細化是推動其產業發展的動力。響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結晶而使制品的透明度降低。
尼龍的性質：
（1）高強度，能夠長時間承受負荷；
（2）良好的回彈性，能夠彎曲而不變形，同時能保持韌性，抵抗反復沖擊；
（3）耐磨自潤滑性，提供了優于青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油（或脫油）潤滑應用時的工作性能，降低消耗，節約能源。 產品特性：
一、自潤滑性能好，在低速輕載條件下，可實現無油潤滑
二、密度小，重量輕，僅為銅的1/8，耐磨性是銅的6倍，而且噪音低。
三、摩擦系數小，為巴氏合金的1/3。
四、能耐弱酸和強酸的腐蝕，機械性能穩定，易切削加工。
六、機械性能穩定，代替有色金屬制造齒輪,聯軸器柱銷,軸套、軸瓦、蝸輪、滑塊、泵輪。
尼龍滑塊與套座裝配量要比金屬過盈量大些，過盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當張力，以防 松動。一般靜配合在0.10~0.15mm，動配合在0.5~0.8mm和范圍內。
（2）尼龍滑塊和軸的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%，可使襯套壓入軸套后，尼龍套收縮，仍能保證足夠的間隙與軸配合，否則運轉中發熱產生抱軸現象。
（3）襯套與座裝配時應采用壓入法，切不可敲打硬砸。
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第11年
