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山西三億工程有限公司
主營：人防設備
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我公司主營：山西人防門、山西單扇防護密閉門、山西太原防護密閉隔斷門、山西人防門扇、山西太原雙扇防護密閉門、太原懸板活門、山西超壓排氣活門、山西風管，太原人防通風、山西太原手動密閉閥門、山西人防水系列、太原人防電系列。歡迎來電咨詢！
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人防門中走扇到底是如何形成的。
如果上下鉸座的鉸頁軸孔不同心、上下鉸頁軸或通軸不垂直，那么，人防設備廠家表示我們以上鉸座的軸孔中心點（或門扇的上鉸耳軸孔中心點）垂直于水平面（地面）的鉛垂線與實際上下鉸頁軸中心線（或通軸線）將形成一個夾角，也就形成了垂直于水平面（地面）的一個平面，這個面上出現一個直角三角形，斜邊就是門扇實際的軸線（或通軸線），門扇只有在這個面上才會與水平面（地面）垂直，這樣門扇的就不會偏移到低點。
所以，在這種情況下，門扇開啟后，由于門扇與水平面（地面）和通過鉸頁軸孔中心點的鉛垂線之間形成了一定的角度，就會出現門扇在重力作用下產生一定的力矩使門扇沿軸線旋轉（或傾斜），出現自開自關現象，直至門扇與水平面（地面）垂直而止。
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鋼筋混凝土單扇防護密閉門
特點：平時不安裝門檻，地面平整，便于人員和車輛通行。為了滿足封功能要求，地鐵人防門施工單位，快速安裝臨時門檻，快速實現平戰功能轉換。
適用范圍：平戰結合的地下商場、醫院、倉庫、地下停車庫等人防工程的出入口。
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主要地鐵人防裝備的主要功能特點
1、地鐵出入口設備
在地鐵工程建設中，地鐵出入口都是乘客出入口的重要通道。地面設置平整，避免臺階給乘客和人員流通帶來困難。在日常的地鐵站運營中，下穿隧道人防門施工，通過將門扇隱藏在墻體結構內，山西人防門施工，并采用合理的裝飾材料進行遮蓋，地鐵出入口的設計符合審美要求。
2、地鐵風管設備
在設計地鐵風管時，戰時和平時的通風通道往往是共用的。在地鐵工程封路設計中，平時和戰時封路設計要保持一致。例如，清潔通風和防護氣密門需要與戰時的進排風管道處于同一位置。另一些風管口需要用固定門檻防護密閉門封堵，才能有效實現戰時相應防護等級條件下的清潔通風和隔離通風。
3、分段隔斷設備
地鐵車站人防工程施工中，在各車站連接的隧道內安裝相應的防護氣密隔斷門，有效實現區間防護，使各車站形成獨立的防護體系，有效..當站點在中被摧毀時，不會影響其他站點的正常保護。
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第5年
