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河北鐵媒鐵路設備有限公司
主營：蒸汽機車,報廢綠皮火車,二手火車車廂,內燃機車火車頭
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現在廢舊火車車廂改造作為工業景觀展示正在走俏。面向廣大消費者，可通過對綠皮火車廂內部改造，蒸汽機車尺寸，使之成為集餐飲、咖啡、住宿休閑的場所。面向青少年及兒童，可通過火車頭及鐵路元素及科普題板等，向青少年及兒童詮釋蒸汽機車工業的歷史及重要性，通過擺放的火車頭、火車廂、鐵路相關的元素，并配以圖文并茂的圖片、文字等讓青少年及兒童去了解、學習蒸汽機車的歷史。
小時候乘火車時的那些記憶。但是，有時候放慢腳步，蒸汽機車出售，慢慢的欣賞這個世界呈獻給給我們的一切，也不失為意見樂事。猶記得小時候乘坐火車時的那些記憶，首先便是綠皮火車慢慢悠悠的晃蕩，可以推拉開的小窗口，重型蒸汽機車，一眼望到沿途的遠處的風景，乘務員來來回回的身影，蒸汽機車，提著冒氣的熱水穿梭于每個車廂，還有每到一站就有淳樸的村民把當地的特產或是吃食送到窗口叫賣。而在追求速度的今天，這些記憶都漸漸的被淡忘了。6034次列車還在晉冀之間以它與高鐵格格不入的特有速度傳遞著歷史的溫度。
YW22型硬臥車首批_搜狐汽車。YW22型硬臥車YW22型硬臥車首批YW22型硬臥客車是四方機車車輛廠于1956年設計、1957年試制。自重58噸。定員59人。1957年首批22型硬臥車有9個各容納6個臥鋪（兩層睡鋪帶邊鋪）及一個可容納四個臥鋪（兩層睡鋪不帶邊鋪）的敞開式單間。1958年改為9個各容納8個臥鋪（三層睡鋪帶邊鋪）及一個可容納5個臥鋪（三層睡鋪帶邊鋪）的敞開式單間。定員增加到77人。自重減到45噸。1966年后批量生產YW22型結構上做了較大改進，自重45噸。定員60人。改為10個敞開式單間，每間三層半軟席臥鋪兩組，取消了邊鋪，改為18個活動座椅和10個活動小茶桌。并將廁所與洗臉間分開。1981年YW22型車又進行了技術改進。
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第4年
