四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節至合適的運行速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間，應每班巡檢一次：環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭、刮板與環鏈的連接、液壓系統中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環鏈磨損而長度增加時，液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態。而當張緊調節鏈輪升限高度后，檢測開關會通過撈渣機電控柜發出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置（如此時需更換刮板，應注意行此項工作，后進行鏈條的截取的操作）。

具體操作：

（1）先作好截鏈前的準備工作，如備好接鏈環，氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；

（2）停機并迅速完成以下操作；

（3）按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環鏈；

（4）截割長出的鏈環，注意必須割斷立環以保證接鏈環處于立環所示的方位；

（5）用接鏈環將斷開的環鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；

（6）取下手拉葫蘆，并將檢修門關閉。

（7）重新啟動撈渣機。

當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時，需全部更換，更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。

4、 刮板的更換當刮板磨損嚴重無法保證與環鏈的正常連接，有脫落的趨勢時，應及時更換新的刮板。更換時，先降低刮板的運行速度降低，并降低張緊鏈輪的高度使鏈條處于松弛狀態。然后打開尾部的檢修門，在尾部拆裝刮板（需暫停機，完成一個刮板更換后再開啟）。如因操作不熟練整個過程歷時較長時，更換完幾個刮板后讓撈渣機運行一段時間以清除槽體內存儲的爐渣，然后在更換其余的刮板。5、 拖動輪齒的更換    當鏈輪輪齒磨損嚴重無法保證與鏈條的正常嚙合時，易造成脫鏈現象，應及時更換新的鏈輪。更換前應先脫開鏈條。6、 液壓油的補充與更換液壓油隨著運行時間的延長，會出現損耗或失效，應按《液壓動力站使用說明書》（英文）及時補充或更換。7、 軸承的潤滑軸承采用4號鈣基(ZG-4)潤滑脂潤滑，潤滑脂的更換可隨鍋爐檢修進行，潤滑脂必須充滿軸承內腔。8、 整體維修撈渣機絕大部件無需進入撈渣機即可檢修，不是萬不得已或停機大修期間不選擇進入撈渣機槽體內進行操作或檢修。

如果撈渣機在鍋爐不停機情況下對槽體內部件進行搶修，應慎重選擇。此時應首先關閉液壓關斷門。檢查液壓油缸的機械鎖是否到位，液壓關斷門的關斷時間應嚴格按照液壓關斷門的使用說明書規定的時間，應特別注意！！。在此工作完成后，進行以下操作：

（1） 將撈渣機槽體內的渣水盡除；

（2） 將撈渣機的軸封水管斷開；

（3） 松開伴梯連接梯臺與渣倉對接處螺栓；

（4） 松開撈渣機卸料斗與渣倉焊接在一體的連接段連接螺栓；

（5） 松開液壓馬達與液壓動力站的油管；

（6） 如控制電纜長度余量不夠的話，還需加長或移除；

（7） 還需檢查可能阻礙撈渣機橫移的其它連接處。

以上操作時間盡量壓縮。在以上工作完成后，干渣機網帶，啟動撈渣機控制柜的撈渣機橫移按鈕，將撈渣機橫移出爐下，此時即可檢修進入撈渣機槽體檢修相關部件了。此時應有專人不間斷負責詳細巡查和監視鍋爐渣斗及液壓關斷門的情況。

9、把設備電纜線連接號。

10、把驅動裝置（減速機與電動機總成）吊放在動力平臺上，確保兩鏈輪中心距為1180mm；調整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差，誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內注入46號機械油，油位至游標中心位置。

11、檢查無誤即接通馬達電源。

12、安裝鏈條與刮板：

12.1把兩條圓環鏈條（Ф26X92）吊放在水平段殼體上槽內，用繩索捆住環向主動鏈輪方向拖動，后分別放入主動圓環鏈輪槽內。

12.2開動電動機使圓環鏈輪轉動，把圓環鏈條引入殼體，使圓環鏈條向撈渣機尾部運動，再從張緊輪處返回，用鋸齒接鏈環連接形成封閉鏈《見圖一》（注意：鋸齒接鏈環的銷不要忘記裝！！！）。

《圖一》鋸齒接鏈環                      

13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設工藝：將鋪設處金屬表面防銹漆清除，可用NaOH（火堿）溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥（注意：107膠不得加水！！！）混合后襯砌。凝固期3天。《見圖3》

14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關，保證探測距離5mm（見圖4）。