搶險(xiǎn)排澇車主要應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘察，工程作業(yè)、處理突發(fā)事件、領(lǐng)域等。如工業(yè)企業(yè)，港口碼頭，醫(yī)院大廈、建筑施工、工程搶修、影視拍攝現(xiàn)場(chǎng)，郵電通訊等。 排澇搶險(xiǎn)救援車是將獨(dú)立的發(fā)電機(jī)組裝在汽車地盤上，電源系統(tǒng)由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)（主電源）、變壓整流器好人微電腦控制系統(tǒng)組成。 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，用比例積分、微積分技術(shù)制造的調(diào)壓系統(tǒng)來(lái)保證電壓的穩(wěn)定性能和瞬態(tài)性能，用電子調(diào)速器和機(jī)械調(diào)速器相關(guān)聯(lián)的復(fù)合技術(shù)來(lái)保證交流頻率精度在發(fā)電機(jī)組的交流輸出端輸出電纜與外接執(zhí)行元件相連通過(guò)機(jī)組的控制系統(tǒng)為外接執(zhí)行元件輸出交流電。 該車集交流、直流和交直流起動(dòng)通電為一體，整車電磁兼容性好，對(duì)外接設(shè)備的無(wú)線電設(shè)備均無(wú)干擾，可滿足大型對(duì)外電源設(shè)備用電需要。 排水搶險(xiǎn)車主要用途及工作條件：搶險(xiǎn)工程車設(shè)備可完成:現(xiàn)場(chǎng)快速排水、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)照明等任務(wù)。工作相對(duì)濕度應(yīng)滿足的條件:95%。工作環(huán)境溫度應(yīng)滿足的條件:-25℃～40℃。特殊技術(shù)要求多功能搶險(xiǎn)車應(yīng)安裝車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛的位置和狀態(tài)，并可查詢車輛的歷史軌跡。

防汛泵車將移動(dòng)載體與整合發(fā)電機(jī)組和排水設(shè)備的防雨箱進(jìn)行組合，成為使用的排水搶險(xiǎn)移動(dòng)泵站。適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能、一體操作輕便實(shí)用、快速響應(yīng)排水、功能多樣組合便利、用途廣泛高等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和城市防汛、農(nóng)業(yè)抗旱、市政工程和應(yīng)急排水的需要。　　可移動(dòng)式柴油機(jī)泵是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。

大流量排水搶險(xiǎn)車主要性能參數(shù)

一：車輛主體相關(guān)配置：

1、底盤采用東風(fēng)天錦： DFH1180EX8 ，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B6.2NS6B210 ，發(fā)動(dòng)機(jī)功率154kw，燃油類別: 柴油。 排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2018國(guó)Ⅵ。

2、整車總質(zhì)量：16700KG，軸距4700mm，整車長(zhǎng)：8280mm ，寬度：2480，2550mm，高度3250，3420，3600mm。

3、駕駛室配空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向、倒車影像。

4、駕駛室頂部安裝應(yīng)急照明燈具，銅陵液壓排澇泵車，升降高度1.8m，可360度旋轉(zhuǎn)。

5、車廂安裝爬梯，液壓排澇泵車報(bào)價(jià)，方便車頂檢修。

6、配置標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物貨架

7、整車顏色工程黃。

二：車廂相關(guān)配置：

1、廂體外形尺寸：6300×2500×2470mm。

2、廂體：具備運(yùn)輸、防雨、防火、阻燃、防塵、防銹、降燥，隔震、長(zhǎng)期抗震結(jié)構(gòu)。外部鋼材為冷軋鋼板，表面處理平整，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，強(qiáng)度牢固，配重合理。

3、廂體一體化鋼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 頂部平坦。廂體采用骨架式夾層形式，外蒙皮采用厚1.5mm防銹處理的汽車?yán)滠堜摪澹虚g骨架采用防銹處理后的鋼管焊接，頂層、側(cè)圍內(nèi)、外層之間填充長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)人體無(wú)害的防火阻燃環(huán)保吸音棉，外層鋪蓋一層阻燃金屬布，內(nèi)飾采用0.8mm厚網(wǎng)孔板。底板采用鋼結(jié)構(gòu)底框架，上表面鋪厚2mm花紋鋼板。

4、車輛廂體采用整體包覆式，廂體兩側(cè)下部設(shè)置裙邊式，全封閉式結(jié)構(gòu)，液壓排澇泵車廠家，頂部為圓弧型，液壓排澇泵車廠商，尾部有轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈、霧燈，箱體表面光滑平整

5、車廂尾部配置標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物貨架讓出水帶、加長(zhǎng)電纜等附件存放有序、互不干涉，讓緊急排水搶險(xiǎn)變得更加快捷、有效。

6、廂體噴漆：工程黃，與車頭同一顏色