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今天小編給大家介紹一下關(guān)于集裝箱裝卸機(jī)的知識(shí)，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧

集裝箱裝卸機(jī)吊裝過程中要確定吊物始終處于平衡穩(wěn)定狀態(tài)集裝箱吊裝人員不能站在吊臂下，禁止將懸吊著的重物從人員上方經(jīng)過集裝箱吊裝起吊時(shí)要始終保持吊臂在吊物的正上方，確定吊臂不要傾斜或撞擊其他物體禁止起重操作人員在吊物處于懸空狀態(tài)時(shí)離開；設(shè)備處于工作狀態(tài)時(shí)禁止一 切維護(hù)和修理工作；

集裝箱吊裝作業(yè)人員有責(zé)任確定自始至終在工作過程中遵守安 全作業(yè)方法和程序，集裝箱裝卸機(jī)廠家，作業(yè)進(jìn)行中有人監(jiān)管；現(xiàn)場管理人員有責(zé)任確定吊裝設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，任何時(shí)候都可以安 全操作；集裝箱吊裝作業(yè)完畢，清理施工現(xiàn)場，清查人員和機(jī)具，集裝箱裝卸機(jī)報(bào)價(jià)，拆除工地圍墻及警示標(biāo)志。

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正面吊全稱為集裝箱正面起重機(jī)。正面吊是一種用于裝卸集裝箱的起重機(jī)，是一種起重設(shè)備，也可以說是一種移動(dòng)機(jī)械。集裝箱前起重機(jī)專為20英尺和40英尺的國際集裝箱而設(shè)計(jì)。

集裝箱裝卸機(jī)主要用于碼頭和堆場中的集裝箱堆放和水平運(yùn)輸。與叉車相比，它具有靈活的機(jī)動(dòng)性，方便的操作，良好的穩(wěn)定性和車輪。與底部相比，堆垛層數(shù)高，集裝箱重箱裝卸正面吊，堆垛設(shè)備利用率高。跨箱操作是可能的。特別適用于中小型港口，鐵路站和公路站的集裝箱裝卸，也可作為大型集裝箱碼頭的輔助設(shè)備。

如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，歡迎您來電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)！

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本公司為您分享以下內(nèi)容：

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)又名正面吊，是一種用以完成集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械。它具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、輪壓小、堆碼層數(shù)高、可隔箱作業(yè)、堆場利用率高、作業(yè)、操作簡便、舒適等優(yōu)點(diǎn)，是一種比較理想的貨場裝卸搬運(yùn)機(jī)械。

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的運(yùn)行距離一般在40—50m以內(nèi)較為合理。如距離太遠(yuǎn)，則應(yīng)在前沿機(jī)械與堆場間用拖掛車來作水平運(yùn)輸。集裝箱正面吊運(yùn)車在滿載時(shí)只允許低速行駛。

因集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)自重較大，集裝箱裝卸機(jī)在吊運(yùn)40t時(shí)，整機(jī)總重達(dá)110t，如行駛速度過快，則對(duì)爬坡、制動(dòng)、整機(jī)穩(wěn)定性以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率都有較大影響，故滿載時(shí)速度一般不超過10km／h?？蛰d時(shí)可高速行駛，一般為25km／h左右。

公司從事集裝箱正面吊租賃，如果需要請(qǐng)撥打電話聯(lián)系我們。