液壓零件振動(dòng)和噪音振動(dòng)和噪聲間接危機(jī)到人的心情、健康和任務(wù)環(huán)境，容易使人發(fā)生疲倦，形成安全事故。 發(fā)生這類毛病的主要緣由是油液中混有較多的空氣，零件的磨損形成間隙過大，泵的任務(wù)頻率與設(shè)備固有頻率分歧發(fā)生共振，溢流閥不波動(dòng)，換向閥調(diào)整不當(dāng)，零件松動(dòng)等。發(fā)生這類毛病的緣由及解決辦法：1）當(dāng)吸油路中有氣體存在時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的噪音。一方面是吸油高度太大，吸油管道太細(xì)，阻力太大，油泵轉(zhuǎn)速太高，油箱透氣不好，延安液壓動(dòng)力站，補(bǔ)給油泵供油不夠，油液太粘或?yàn)V油網(wǎng)梗塞等緣由，使油液不能添滿油泵的吸油空間，使溶解在油液中的空氣別離不出來，發(fā)生所謂空蝕景象；另一方面是吸油管密封不好，油面太低，濾油網(wǎng)部格外露，使得在吸油的同時(shí)吸入少量空氣。2）噪音振動(dòng)也是油泵或馬達(dá)的質(zhì)量不好所致。油泵和馬達(dá)的流量脈動(dòng)，困油景象未能很好消弭，葉片或活塞卡死，都將惹起噪音振動(dòng)。拆開清洗并檢查制造質(zhì)量（次要是困油卸荷槽尺寸和運(yùn)動(dòng)零件的配合狀況），關(guān)于不契合要求的零件，要加以修繕或更換。3）由于滑閥碰撞閥體或閥芯碰撞閥座所發(fā)生的撞擊聲，往往是發(fā)生噪音的重要緣由。假如呈現(xiàn)這種狀況要留意采取適當(dāng)?shù)木彌_措施。

分配器上的安全閥和回油閥關(guān)閉不嚴(yán)（1）安全閥磨損或液壓油過臟；球閥銹蝕，調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或折斷；液壓油不合規(guī)格；液壓油過稀或油溫過高（液壓油的正常溫度應(yīng)是30℃~60℃），都會(huì)使安全閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是：更換清潔的符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油；更換規(guī)定長度和彈力的彈簧；更換球閥中的球，裝入閥座后可敲擊，使之與閥座貼合，并進(jìn)行研磨。（2）回油閥磨損嚴(yán)重或因液壓油過臟而導(dǎo)致回油閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是：研磨錐面及互研閥座。若圓柱面嚴(yán)重磨損，可采取鍍鉻磨削的方法修復(fù)；若小圓柱面與導(dǎo)管磨損，造成內(nèi)隙過大，可在導(dǎo)管內(nèi)鑲銅套，恢復(fù)配合間隙。清洗油缸，更換清潔的液壓油。滑閥與滑閥孔磨損，使間隙增大，油缸的油在活塞作用下從磨損的間隙處滲漏，液壓動(dòng)力站報(bào)價(jià)，流回油箱。處理方法是：鍍鉻后磨削修復(fù)，與滑閥孔選配。

1.液壓動(dòng)力站的清潔度，其是否有相關(guān)的規(guī)定要求？ 液壓動(dòng)力站的清潔度，是液壓動(dòng)力站中一重要方面，所以，是不能有半點(diǎn)馬虎的。并且，從角度來講，是有相關(guān)的規(guī)定要求的，大流量液壓動(dòng)力站，應(yīng)參考標(biāo)準(zhǔn)手冊，這樣，才能讓自己有正確認(rèn)識，并知道，應(yīng)怎樣達(dá)到較好的清潔度。 2.液壓動(dòng)力站的水冷和風(fēng)冷，是一樣的嗎？ 液壓動(dòng)力站的水冷，一般是為管式水冷，選型是根據(jù)熱負(fù)荷量來計(jì)算換熱面積的，而風(fēng)冷則是使用風(fēng)冷卻器來進(jìn)行，并且，是根據(jù)熱負(fù)荷計(jì)算出換熱能力，然后，在能夠滿足流量的情況下進(jìn)行選型計(jì)算。所以，這兩種冷卻方式，液壓動(dòng)力站價(jià)格，是不一樣的，是有很大區(qū)別的。 3.為什么不能用水沖洗液壓動(dòng)力站？ 不能用水沖洗液壓動(dòng)力站，具體原因，是因?yàn)檫@樣做的話，是會(huì)腐蝕液壓動(dòng)力站中的油箱的，而且，一旦液壓動(dòng)力站中混入水后，對液壓系統(tǒng)的損害是非常大的，所以，會(huì)容易造成管路銹蝕，以及水氣化等這些現(xiàn)象問題，導(dǎo)致不良影響或后果。所以，才要避免這樣做，來保證液壓動(dòng)力站的正常使用，以及其使用壽命。