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廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司
主營：鋼筋混凝土切割,混凝土打鑿,建筑工程,房屋加固,錯桿靜壓樁等
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錨索張拉及鎖定、封錨
通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行，嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設計張拉完成6～10d后再進行一次補償張拉，然后加以鎖定。
補償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cm鋼絞線，其余部分截去，須用機械切割，基坑支護錨索施工工藝，嚴禁電弧燒割。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對錨頭采用不低于20MPa的混凝土進行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。
錨索
錨固工程往往需在坡面設置反力結構，起到平衡預應力、連接和協(xié)調(diào)單元之間的受力與變形等作用。這就要求錨點部位的反力結構存在較大的受力要求，故反力結構在錨點部位均需加強配筋。因此，鉆孔放點錯位將造成錨頭在反力結構中的位置發(fā)生偏差，錨索施工規(guī)范，這將嚴重影響反力結構的剪力、彎矩和坡面對結構的承載力等。錨索
錨固工程設置一定的傾角后實現(xiàn)對工程斜坡的錨固，如果傾角變化將嚴重影響錨固體進入潛在滑面的長度。在施工環(huán)節(jié)中為常見的是鉆孔傾角較設計角度偏小，這將造成錨固體進入滑面以下的長度不足，錨索，影響錨固能力，甚至是工程“坐船”。尤其是對于預應力錨索而言，更將導致錨固段穿過滑面而造成錨索受剪。
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第6年
