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青島泰美嘉汽車配件有限公司
主營：電泳加工,沖壓件,金屬表面處理
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隨著生產的進行，電流槽液的固體份下降，甘孜電泳加工，其顏基比、中和劑和溶劑的含量也都有一定的變化，需根據涂裝面積和實際測定的結果，電泳加工算出相應的涂料和各種助劑的補給量、補給配比和補給周期。
電泳涂裝，就是進行表面處理，清理涂膜與涂件表面的障礙，排除影響二者結合的因素如油污，電泳加工廠，銹漬，氧化皮及其它雜質，為電泳涂裝提供如下良好條件。
電泳涂裝的設備涂裝是一種涂膜形成方法，電泳加工是對水性涂料具有實際意義的施工工藝，具有水溶性、易于自動化控制等特點。下面為大家分析一下電泳設備加工中補漆的正確方法和方案：
配備涂料補加裝置，按涂料調配的要求，電泳加工先將涂料在混合罐中與槽液或去離子水充分混合(或加中和劑調好pH值和稀釋)攪勻后。再借助泵將調好的涂料輸入電泳槽。
電導率大小對于電泳涂料的穩定性、涂層質量和涂料的泳透力有直接影響。電泳加工涂料的電導率增大，電泳加工廠家，沉積量增大，沉積速度加快，但涂料的泳透力降低。電導率過大，由于電解加劇，黑電泳加工，導致涂膜出現針yan等弊病，涂膜質量下降，甚至難以形成完整的涂膜。電泳加工因此控制槽液的電導率在正常工藝范圍內非常重要。
穩定槽液、提高涂膜質量、延長涂料液使用壽命。回收涂料。實踐證明，電泳加工附著于電泳加工涂膜或留在工件凹縫中帶出槽外i員失的涂料可達使用量的10%~15%，若隨沖洗水一起排入下水道，不僅浪費了大量涂料和大量的沖洗水，而且使環境水質受到污染，采用超濾裝置使沖洗水進入超濾器，將涂料回收利用并凈化排放水，構成“封閉回路”和零排放。
提供超濾水，節約大量沖洗水。利用超濾水沖洗工件，將工件表面帶出的絕大部分涂料沖洗干凈，然后將水洗后的超濾水打回電泳槽。由于超濾水本身就是電泳槽液的一部分，因此利用超濾水洗并返回電泳槽不影響槽液的成分。
五金件電泳加工之前，需要對五金件行預處理。前處理主要是為了去除工件表面的毛刺，是被涂裝工件表面平整，清理工具表面油污、灰塵等，從而易于進行涂裝。還有重要的一步就是磷化處理，根據被涂物的底材及表面狀態，選擇合適的涂裝材料。
主要處理方法有機械加工表面處理、表面清洗和化學處理。主要是清洗工件表面油污以及其銹漬，還有就是其氧化層與粉塵等其它方面的雜質，對鐵板、鋼板、鍍鋅板等金屬的表面進行清洗、化學處理，而使底材易于電泳涂裝，從而得到所需的防腐蝕涂層。
磷化處理是把金屬工件經過含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理，可在短時間內生成均勻、致密的結晶性磷化膜。磷化膜，能防止其預涂工件在其進行電沉積之前不能進行返銹。形成磷化膜可以增加涂膜附著力，提高涂層耐蝕性。磷化處理方式：采用浸漬式處理或噴淋式處理。
泰美嘉電泳加工經驗豐富，公司電泳流水線自動化程度高，加工效率好，常年提供電泳加工和沖壓加工服務。
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第8年
