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豎起導軌導軌安裝前，應檢驗導軌工作臺面彎曲度低于1/1000，并在路面預拼，測量并紀錄每檔支撐架部位，與預拼導軌的各檔連接頭相對性照，隨后將導軌編好編號。在安裝中，導軌自下往上，底坑內導軌底部應設不銹鋼板基座，轎廂導軌下方間距底坑路面應該有60~80mm懸在空中。
曳引機安裝精密度的規定 (1)平整度：從曳引輪上面放一反射線，與曳引輪下面的較大間應低于0.5毫米。 (2)當曳引機汽車底盤與基本中間造成空隙時，應插進銅片。 (3)曳引機自身的技術標準均在原廠前確保。禁止拆裝曳引機。
用乘客電梯運輸較重貨品，很容易導致電梯故障，使電梯運行使用壽命減少。也有大家常用原材料的包裝(如包裝袋，木板，綁扎帶等)，落入電梯路子和電梯內部，電梯運行后也會非常容易導致停梯常見故障。艾森商住作出過電梯故障統計分析，一個室內裝修期的住宅小區，在室內裝修結束后電梯故障率會顯著降低。

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每個月每臺電梯保養兩次.自動扶梯年檢人工費300一天.合計六百.平均每月兩次急修,合計600.平均每月200小零件費. 全文
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